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第18章 第一次运香蕉（第2页）

“你第一次送货，就少装点，15挂香蕉，我后座装8挂，伱装7挂。”

雷马纳一边从口袋掏出粗绳，一边说道。

奥德彪闻言，也没有推辞，好兄弟之间没必要太客气。

太客气了反而显得生分。

那边雷马纳已经开始把香蕉固定在自行车后座上了。

他先是小心翼翼地搬起一挂香蕉，把根部多出的部分插进车后座特制的铁架空隙处。

这個铁架可是专门去老约翰那里加装的，底部和自行车焊死在一起，有大约15个空隙，每个空隙约2厘米。

每个空隙刚好可以卡进一挂香蕉的根部，既不会插不进去，也不会太松松垮垮。

如何绑香蕉也是有很大技巧的。

八挂香蕉不是说把八个香蕉根部全部插进铁架空隙就行。

一是因为位置不够，强行塞进空隙，堆积在一起，骑不了多久香蕉就会散架。

正确的做法应该是先把两挂香蕉的根部插进空隙。

然后根部插在左边空隙处的香蕉，果肉部分要放在右边。

根部插在右边空隙处的香蕉，果肉部分要放在左边。

这就算打了一个地基。

其余六挂香蕉的根部就不能再插进任何空隙处了，那样重心一定不稳。

其余香蕉就要把果肉朝外，根部朝里地垒起来，形成一个披挂式的结构。

这样垒起来的香蕉重心才会与自行车手保持一致，不会随便一个拐弯就把香蕉甩飞出去。

这些都是技术活，你要是让奥德彪现在来装香蕉，肯定是装不好的。

大致形状固定好后，雷马纳拿出粗绳将它们紧紧缠绕。

这一步要非常小心，香蕉可是很柔软的，把果肉弄烂，那就只能自掏腰包赔钱了。

足足缠绕了两圈，雷马纳伸手晃了晃绑好的香蕉，纹丝不动。

他这才心满意足地笑了。

他又看向有点笨拙照他步骤放香蕉的奥德彪。

“你这样放是不行的，间隔太大，骑行的时候香蕉就会散架。”

雷马纳稍微帮奥德彪调整了一下香蕉的整体重心。

才终于将15挂香蕉稳稳当当地固定在了两辆自行车后座上。

与卖香蕉老农的挥手告别，雷马纳和奥德彪骑着自行车，踏上了通往布琼布拉的路程。

“奥德彪，你注意看路，这条路虽然不远，但坑坑洼洼的，别颠坏了香蕉。”

雷马纳一边骑车一边提醒道。

“知道了，我会小心的。”

奥德彪回应着，眼睛紧紧地盯着前方的道路。

“奥德彪，能不能骑得动，累了的话咱们就慢点骑，你第一次千万别逞强。”

骑了十多分钟，雷马纳就放缓了骑行度，与身后的奥德彪并肩骑行，关切地问道。

做香蕉自行车手有一定危险性。

因为大多数人都会高估自己的能力，觉得再骑快一点自己也能控制住。

结果没控制住，摔了。

觉得扒货车很安全，自己能控制住平衡。

结果还是没控制住，又摔了。

所以他总结出做香蕉自行车手就是要量力而为，累点就累点，送货慢点就慢点。

骑累了就慢慢骑，只要不逞强，那就不会有危险。

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