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第27章 扒货车的自行车手（第2页）

两人逐渐驶出市区范围。

国道上，有一段蜿蜒盘曲的公路。

好在这时候是下坡，比来时好骑很多。

一辆卡车从奥德彪和雷马纳的身边呼啸而过。

卡车后面挂着六七名骑自行车的人，后面还有几个边跑边叫半大孩子边追边叫。

这几名扒货车的车手很是抽象。

货车后面直接挂着的是3名车手，他们一手扶着车把，一手伸直拉着货车尾部。

头是完全低下去的，这样可以保持重心下移，让身体更稳当一些。

他们神情凝重，专心致志的扒着货车。

而在他们的身后，还有几名自行车手用同样的姿势扒着他们的自行车后座。

不过最后这几名车手就嚣张多了，一路乱吼乱叫，显得兴奋极了。

最左边的那排甚至连挂了三个自行车手。

第一个手扒在货车尾部，第二个扒在第一辆自行车后座，第三个扒在第二辆自行车后座。

像一个贪吃蛇一般，一个挂一个。

这些人的自行车上都没有货物，不过看他们经过改装后的车后座。

想来也是一群香蕉自行车手，白天送货到布琼布拉，现在是返回的路上，扒车也是借力图便利。

“他们一定要做这么危险的事情吗？”

奥德彪向旁边的雷马纳问道。

这货车的时少说也有12o公里小时，布隆迪的路况又非常差，路上真遇到什么坑坑洼洼。

货车一颠簸，这后面的六七名自行车手都要遭殃。

运气不好的，估计都要去见伊马纳了。

其实在白天送货来布琼布拉的时候，奥德彪就见到了这样的场景。

一辆货车后扒着几名满载香蕉的香蕉自行车手。

当时奥德彪其实是勉强可以理解的，因为去布琼布拉的这条路多是上坡。

载着几百斤的香蕉骑行真的非常累人，他们图省事扒货车。

虽然危险，但也不是什么无法理解的事情。

有些货主是很苛刻的，他们才不管香蕉有多少斤，路途有多远。

反正给你钱接货了，就规定你一定要在某个时间内到达。

为了赶时间，很多香蕉自行车手因此才习惯扒货车。

因为你不扒货车，就无法准时送达货物，就会少很多雇主，就没办法赚足够的钱，没办法养活全家人。

所以一些人扒货车，真的是不得而为之。

他们不知道危险吗？

但这是身为底层布隆迪人无法避免的宿命。

但有这种无法选择的人其实还是在少数。

大多数雇主还是挺好说话的，也会给足够的运货时间。

即使这样，还是会有很多香蕉自行车手选择扒货车省力气，这就是他们自己的问题了。

就像这几名自行车手一样，他们现在都已经运完货物赶在回家的路上。

并且这一段路还是下坡路，其实骑起来并不会太费力气。

但他们还是选择了扒货车这种危险的行为。

只能说，这就是他们的自己的选择了。

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