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第323章 托全部都是托（第1页）

贾里德酒店，最大的商务会议室。

记者们早就进来了，大陆桥工程，又是个大工程，论投资规模，比当初的沙漠绿洲，碳水1980工程还大！这个工程要开凿大量的隧道，需要盾构机，这次招标会，也是这个工程的第一次公开露面。

社会各界都很关注！

托马斯站在后方中央，最好的位置里，架起自己的照相机，这一两年来，他已经是沙某人最受欢迎的西方记者了，各种工程，只要他想采访，要求就一定能得到满足，让他都感慨自己受到的优待了。

这次，一定要写一份大陆桥工程的专题报告！

其他人，陆陆续续地进来。

嘎吱！

一辆豪华奔驰轿车停在了酒店门口，车门打开，两个中年人下来。

“三哥，这里面人还不少啊！”哈米扎开口。

“嗯，应该都是来采访的记者，等到招标会正式开始，一个投标的都没有，呵呵呵……走，咱们进去，等着看笑话！”哈米姆说道。

阿萨德是不屑于来的，但是，他的三儿子和七儿子，却得过来凑个热闹，就是想要看看大陆桥工程怎么出丑。

两人迈着高傲的步伐，走了进去，然后……就感觉不对劲。

记者们在四周已经找好了位置，而在中央，给各个竞标单位准备的地方，已经坐上了人！

有白皮肤蓝眼睛的西方人，有黄皮肤黑眼睛的小个子，这……这怎么可能，不是说在鹰国的压力下，这些厂商一个都不来吗？

“三哥，这……”

“不要出声，我们找个没人的地方坐着！”

几分钟后。

西装革履的哈马维走了过来。

“时间差不多了，各位也都到齐了，首先自我介绍一下，我是大陆桥工程的项目负责人，哈马维，首先，我先介绍一下我们的大陆桥工程，这是横跨阿拉伯半岛，连接红海和海湾的一个重点交通工程，它计划使用重载铁路技术标准，年货运量不低于四千万吨……”

相比普通铁路，重载铁路的特点就是重！这不是废话，它的标准就是，列车牵引质量不低于八千吨，相当于在陆地上跑一艘八千吨的货船！

就算一个车厢装八十吨的货物，这也得一百节车厢，而且，一个车头是带不动的，得两三个车头一起发力，才能把这种列车带起来。

一般来说，只有专线才会采用这种方式，比如东方的大秦线，把煤省的煤运到秦岛码头，然后装船出海，为了提升运输能力，造出来了210节车厢的怪物，单列运输能力两万吨。

设计运输能力一亿吨每年，实际上，最高的时候，年运输量达到了4.5亿吨，说明了重载铁路的强悍。

公路运输？根本就没法和铁路相比！

“在我们沙某人的西部，有连绵起伏的群山，目前，勘探人员已经初步制定了山区的行走路线，需要开凿18个隧道，其中最大的八号隧道，全长3452米，而且，要开凿的都是坚硬的岩石，是我们这个大陆桥工程难度最大的隧道，所以，我们就从这个隧道使用的盾构机开始招标，现在，给各位分发文件。”

盾构机有很多种，按照施工种类来说，可以分成软土和硬岩。

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