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第929 930章 谈判六929 930两章合一（第1页）

参谋长的话音落下，办公室里的沉默愈浓重，连暖炉中炭火爆裂的声响都显得格外清晰。林毅垂着眼，指尖无意识地摩挲着裤缝，脑海里却翻涌着历史课本上那些冰冷而确凿的文字——他比谁都清楚，留给德国人的时间确实不多了。

历史上的年月日，也就是再过不到半月，加里宁方面军就会率先吹响反击的号角，随后苏军将以排山倒海之势全线反攻。

零下三十摄氏度的严寒，会成为比苏军子弹更致命的武器：德军士兵的睫毛会冻成冰棱，步枪的枪栓会冻得无法拉动，坦克动机在寒风中变成一堆冰冷的废铁。

八万冻死、十一万冻伤的数字背后，是无数在战壕里蜷缩成一团的生命，是德军战线从莫斯科城下节节败退的狼狈。

这场溃败不仅会让德军损失五十万以上的兵力，更会彻底打破他们“不可战胜”的神话，将战略主动权拱手交给苏军，为后来的斯大林格勒保卫战埋下伏笔。

林毅甚至能想象到，此刻的莫斯科郊外，德军士兵正裹着单薄的军衣瑟瑟抖，他们的冬装补给早已断绝，只能靠抢夺村民的衣物勉强御寒，而魏德曼眼中的急切，正是来自前线源源不断的绝望战报。

“小林，你在想什么？”老将的声音打破了沉默，他的目光落在林毅紧绷的侧脸上，捕捉到了他眼底一闪而过的复杂情绪。

林毅猛地回神，抬眼看向老将，喉结滚动了一下：“老将，我在想东线的战局。根据我们收集的情报，德军在莫斯科城下已经陷入困境，后勤补给线拉得太长，冬季装备严重短缺，士兵冻伤率极高。”

他刻意隐去了“历史”这个词，只以“情报”为托词，“如果这批冬装真能按时送到，或许能让他们多撑一阵子，但……”

他顿了顿，语气变得沉重：“但即便有冬装，他们的根本问题也解决不了。战线过长、后勤崩溃、苏军的反击已箭在弦上，这些都不是几件冬装能挽回的。”

老将听完林毅的分析，眼神里顿时就多了几分探究：“林毅，照你这么说，这批冬装就算送到了，也改变不了德军溃败的结局？那魏德曼这急火攻心的样子，倒是白折腾了。”

他顿了顿，话锋一转，目光紧紧锁住林毅，“不过你小子向来鬼点子多，既然看透了结局，又舍不得这笔买卖，肯定藏了别的主意。说说，有没有什么两全其美的办法？”

参谋长也立刻看向林毅，眼里满是期待。刚才他还在为“放弃利益”和“承担风险”纠结，此刻倒生出几分盼头——林毅总能在看似死局的处境里找到破口。

林毅深吸一口气，起身走到地图前，手指落在标注着“伊宁”的位置，又顺着划向伊朗北部边境：“老将，参谋长，咱们没必要纠结要不要租雷霆大队。

德国人急的是‘运力’和‘度’，不是非要用咱们的飞机、咱们的人。他们缺远程运输机，咱们正好能解决，可又不用出动雷霆大队。”

“解决运力？怎么解决？”参谋长追问，“难不成咱们还有多余的远程运输机能借给他们？”

“不是借，是卖。”林毅的声音斩钉截铁，“就卖咱们的‘天运’运输机，我上次听二爷提过，新疆王早就靠向咱们，伊宁那边的机场是可以起降大型飞机的。

这天运运输机最大载重吨，要是挂载副油箱，载重降到吨的话，从伊宁直飞伊朗北部完全没问题。咱们卖给他们o架，让他们自己派飞行员来驾驶，自己运输物资，不就避开所有风险了？”

“卖运输机？”老将和参谋长异口同声地惊呼，两人脸上的震惊几乎一模一样。这主意确实出了他们的预想——原本只想着“租与不租”，林毅却直接跳出框架，把“使用权”换成了“所有权”。

“对，卖。”林毅点头，指尖在“天运”运输机的参数备注上点了点，“这运输机装备了很多，之前卖给过政府军，也卖给过美国人，再卖给德国人，顶多算是‘扩大贸易范围’，谁也挑不出理来。毕竟咱们卖的是‘商品’，不是‘军事支援’，德国人怎么用、运什么，那是他们自己的事，跟咱们无关。”

其实二战时期，德国在远程轰炸机和远程运输机的展上存在显着短板，这种短板并非技术层面完全不具备研能力，而是受到战略误判、资源分配、作战需求导向等多重因素的制约，最终导致德国空军和运输部队始终缺乏真正意义上能执行洲际或远距离任务的此类装备，进而对整个战争进程产生了深远影响。

在远程轰炸机领域，德国也不是没有过相关尝试，但这些尝试要么起步太晚，要么因战略摇摆而中途夭折，始终未能形成有效战斗力。

早在二战爆前，德国航空界曾提出过一些远程轰炸机的设计构想，其中最具代表性的是容克公司的juo和梅塞施密特公司的。

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juo是在juo运输机基础上改进而来的四远程轰炸机，其设计航程可达ooo公里以上，理论上具备从欧洲起飞轰炸美国东海岸的能力，甚至在年进行过一次接近英国的远程试飞。

则是专门为“跨大西洋轰炸”任务设计的四轰炸机，航程同样过ooo公里，可携带吨炸弹执行远程任务。

然而，这两款机型的展都陷入了困境：一方面，德国最高统帅部在战争初期沉迷于“闪电战”的胜论，认为凭借ju俯冲轰炸机、he中型轰炸机等装备配合地面部队即可快击败对手，对远程轰炸机的战略价值重视不足，导致相关研经费和资源被大量倾斜给战斗机和中型轰炸机。

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