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第111章 跨越数千里的空袭（第1页）

珍珠港被偷袭后的美国，全国上下憋着一口恶气。

不仅仅是因为在日军的偷袭中，美军付出了四艘战列舰、两艘驱逐舰、188架飞机的原故；

也不仅仅是因为此次空袭造成了24oo余名美国人的丧生。

最重要的一点是日本人不宣而战，在针对珍珠港的空袭生后，才拿着战书向美国人宣战。

【阴谋论：这是美国核心层最期待的结果。】

美国举国上下同仇敌忾的此时此刻，美国政府急需要一次报复行动来振奋民心，急需要一次在战术上而言毫无意义的报复行动，来证明他们坚决的意志。

于是在12月下旬，美国总统便在参谋总长联席会议上向军队下达指示，务必要尽快组织起针对日本鬼子的报复性打击。

但美国军方却非常的无奈，他们能想到的报复手段是派遣舰队尽可能的靠近日本本土，然后从航母上起飞轰炸机，轰炸日本本土后返航。

按照这个方案，以美国海军的轰炸机航程，他们的舰队必须要靠近到距离日本本土几百公里的海面上起降飞机。

否则很容易出现肉包子打狗的局面。

但是，偷袭珍珠港后的日军，已经占据了制海权，越靠近日本的本土，被日军现的几率就越大——距离日本本土几百公里无异于在日本海军的眼皮子底下，这等同于送人头。

航母上起飞的飞机能不能炸到日本本土不好说，但他们的这一支舰队，在远离夏威夷六千公里的地方，肯定会被日本人给悉数报销。

美军被难住了，不知道该怎么完成总统交代的任务。

一封来自中国的电报却让美军的将领们看到了希望。

一个名叫佐克的陆战队中校，在中国战斗之际，向他们进言——或者说是请求，这个年轻的中校这样请求：

将陆军的B25搬上航母的甲板，用B25施行对日本本土的报复轰炸，以回应日本鬼子对珍珠港的偷袭之举。

美军的将领们立刻开始了论证，他们在地面上圈出了航母甲板的范围，用B25来试验能否起飞。

答案让他们满意。

唯一的问题是可以起飞，但做不到降落。

航母的甲板太短了，根本不足以支撑陆基轰炸机的降落。

但佐克给出了一个解决方案：

轰炸结束后，轰炸编队不再返回根本无法降落的航母编队，而是飞向中国，在中国境内降落。

这简直是一个天才的构想！

B25的最大作战半径是21oo多公里，但这是理论数据，实际数据严重受载弹、飞行度等因素的影响，实际的作战半径不可能这么高。

而佐克的计划，只需要海军舰队将轰炸编队送到距离日本本土12oo公里的位置，轰炸编队跨过这12oo公里轰炸日本本土后，再飞2ooo公里就能在中国浙江或者江西境内降落。

2ooo+12oo，远远小于B25的最大航程（作战半径乘2）。

确定了可行性以后，美军就开始了试验。

……

对于空袭东京，张安平非常的热心。

在这件事上，他给自己设立了两个小目标：

1、借此机会扶佐克一把，跟更多的美军将领拥有牢固的私人关系——主要是为了美援；

2、争取通过这一次成功的空袭东京，让美军将空袭日本常态化——在中国境内布置轰炸机、战斗机，通过频繁的轰炸削弱日本的战争潜力。

前者很容易达成，但后者就纯粹是谋事在人成事在天了。

可让张安平意外的是，因为这个计划是佐克向美军提供的思路，这让佐克在这一项军事行动中拥有了很大的言权，他是41年12月底就被美军急匆匆召回本土的，不成想42年的2月底，张安平还在磨刀对付吸血鬼的时候，他又火急火燎的来到了中国，直接跑诸暨来见张安平。

他人还没见到张安平，声音就先传到了张安平的耳中：

“张，我需要你的帮助！”

张安平昨天才收到了佐克要来的消息，没成想第二天这货就出现在了诸暨，他诧异的迎上去：

“出事了？”

“不，不是出事，是好事！”

佐克中校——不，准确的说是佐克上校，因为护侨有功、又带着部下从租界安然返回，在急需要实战经验丰富的军官的美军中，佐克不出意外的升了一级。

“计划敲定了，我们正在佛罗里达州的埃格林机场正在进行适应性训练，不过为了保证整个行动的顺畅和安全，陆军航空兵的杜立特中校跟我几次商议后，决定采取一项安全保险措施。”

佐克急切的说出了保险措施的内容。

这个保险措施让张安平有种天上掉馅饼的错觉。

佐克和杜立特中校商量的保险措施很简单：

既然要在中国降落，那为什么不考虑在中国布置另一支轰炸编队？

双重保险保太平嘛！

既然要布置另一支轰炸编队，那为什么不干脆再布置一支战斗机编队用以护航？从而直接拆掉第一支轰炸编队上的所有自卫武器呢？

这个消息让张安平惊喜到的合不拢嘴，他本来的打算是等这个时空中大概率要改名的【杜立特空袭】结束后，通过种种关系让美军在中国境内布置轰炸机，用以常态化的对日本本土进行轰炸，没想到天上掉馅饼，美军居然主动要加强空袭东京的轰炸机参与量！

套句后世的话：来都来了……

既然来都来了、辛辛苦苦的来了，总不能只轰炸一次就结束吧？

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