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第11节（第2页）

清政府也没辙，为了调和帝国主义之间的“矛盾”，便在1901年将总邮政司下面安排了一个“邮政总办”的职务，由法国人帛黎担任，邮政大权其实算是落入了法国人手里。

当然也是因为赫德的海关收入更高，实在忙不过来。

最搞笑的还是咱大清，人家抢着吃自家的肉，还得当和事佬去分肉！

各国之所以这么重视邮政，肯定不是真心为了帮着大清挣钱，心里的鬼算盘打得响得很！

举个小例子就明白了：1902年，上海的邮局发现一件包裹中藏有吗啡，价值高达3000两！

此外什么贵重金属、珠宝首饰、珍珠项链等等应有尽有。

有这个东西做掩护，他们就可以偷偷摸摸搞走私，逃过海关的税收和检查。

居心叵测啊！

第十八章大清邮局

大清邮局最近刚从总税务司署内搬到了崇文门大街，也就是现在北京站的南边。

从同文馆过去要5里地，丁韪良出门叫了两辆人力车。

人力车在上海叫做黄包车，因为一般会统一涂装成黄色。

北京等地则因为它从日本传过来，所以叫做东洋车，简称洋车。

李谕和丁韪良各上了一辆，给李谕拉车的是个20岁出头的小伙子，身材虽然不高，不过看起来很结实。

他们自然不可能并驾齐驱，两辆车一前一后隔着有十几米的距离。给丁韪良拉车的明显是个老手，拉得很稳，路也熟，跑在前面。

李谕所坐的车手则明显踉跄许多，虽然力气很大，不过速度一点都不均匀，坐起来有点颠。仿佛丁韪良坐在一辆高档奔驰轿车上，而李谕则是坐在一辆板悬的五菱宏光中。

车轮轧过一块石头时，李谕屁股都离开座位了，结结实实给吨了一下，车夫回过头不好意思地说：“对不起，老板，您多多见谅！”

李谕也没有责怪的意思，毕竟都是底层人民在挣辛苦钱，于是道：“没事，你慢点开，哦不，慢点跑就行。”

车夫说：“老板多担待！俺刚拉没几天。”

李谕闲着没事，和他聊起了天：“听口音，你不是北京人。”

“老板好听力，俺是从张家口过来的。”

没想到又遇到了一个北漂，李谕问：“怎么不在老家呆着，跑京城里来？”

车夫说：“是俺哥说在城里挣钱多，也比乡下轻快点，俺哥就是前面给洋大人拉车的。”车夫边跑边说，看他气息很平稳，身体素质想必很好。

李谕讶道：“这活儿还轻快？”

“那是！下地干农活可比拉车累多了！”

李谕对拉车和种庄稼都没有什么概念，继续问了句：“拉一天能挣多少钱？”

“俺现在挣得不多，但是俺哥挣得多，一天多的时候能两百多个钱！平常也得一百五六十个。”车夫还挺实诚，有啥说啥。

李谕心算了一下，一个月差不多有4500多文，按照当时差不多1：1500的银铜比率，差不多3两银子。

李谕说：“还不错啊，现在一个月能挣3两银子不少了。”

车夫咧着嘴笑了笑，回头看了一眼李谕，说：“老板面白干净的，一看就是读书人。您不知道，俺们这种苦力啊，每天还得给车商交50文的份子钱，除去吃饭睡觉，也就剩不下几个了。”

下面的车夫跑断腿，车商却在一辆车上每个月就能挣1两银子，真是躺着收钱。

李谕想起了老舍的《骆驼祥子》，祥子就是个车夫，他最大的梦想是有一辆自己的人力车。他勤勤恳恳，本本分分得拉车，但混乱的时代只给了他一个最悲催的结局。

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