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正当李云龙部建立解放区、推行机动防御策略的同时,李云龙得知了一个好消息:
陈旅长攻克昔阳,以及之后清除伪军、拔据点、打炮楼的战斗。系统都给李云龙放了一定量的金币。
大约按减半放的。也就是说,如果独立旅做同样的事,能得到两万金币;由旅做了,那就会放一万金币。
小爱给出的解释是:当我军自己的部队,大多数装备都是系统提供的;或者用的系统提供的技术生产的,那么,这支部队的战绩也会有大约一半计入李云龙的战绩。
另外,小爱还特别说明了一点:先满足初次歼灭一个旅团条件,再满足初次歼灭一个师团的条件,所拿到的奖励,和初次歼灭一个师团的奖励是一样多的。
只不过是奖励分两次放和一次性放的区别而已。
所以,李云龙完全没有必要先找旅团歼灭,领到奖励后再找师团歼灭。
如此一来,李云龙计划了很久的成建制歼灭鬼子一个师团的计划,可以开始实施了。
但在此之前,还有些事要做。
要先解决解放区的道路,和独立旅后勤方面的问题。
现代化的军队,在作战过程中,需要大量的物资和装备保障。
只有保障到位,才能确保战斗的顺利进行。
对后勤保障能力的要求越来越高。用于后勤保障的人力,比前线战斗部队更多。
在对优良道路条件的需求上,独立旅大多是机械化部队,将来还有可能建设重型合成团,这些部队的机动能力特点是:战术机动能力非常强;战略机动能力非常差。
在局部区域,几公里、几十公里范围内,装甲车比人腿跑得快。
人百米跑的度也最多三十多公里;而装甲车可以开到五、六十公里。
但在远程机动时,在目前的道路条件下,徒步行走的步兵反而比装甲部队更快。
在将来道路条件改善后,步兵应该也有了直升机、运输机等远程投送手段,其战略机动性仍然优于重装甲部队。
现在对独立旅的装甲部队限制最大的就是道路条件。
如果建设几条宽阔的公路,在没有飞机的前提下,独立旅的机械化部队,可以达到和步兵相当的机动能力。
李云龙还计划再建一支快反应部队。
装备自行车。
有了自行车,不管是载人还是载货,都比靠两条腿要快、省力。
而且对道路的要求更低,不用担心堵车。
哪怕乡间小路也可以通行。甚至山路也可以推着走一走。
如果道路条件好一点,骑自行车比骑马更好。
骑马一天一般七八十公里,偶尔可以一天一百多公里;而骑自行车,每天一百公里,连续四五天,不至于坚持不下来。
但是骑马要给马准备草料和粮食,这些也要占用相当大一部分运力。
而自行车,上点润滑油,几十辆里面带一套补胎工具和材料即可。
这支部队可以用来穿插、迂回、快机动。
如果打襄垣的时候有自行车,特战团就不需要先跑个马拉松,再布置阵地了。
前提是得会骑,这个需要学几天。
但这种部队也有个缺点:它的防护力要差一些,没有装甲防护;而且带不了重武器。
最多带一些无坐力炮和迫击炮。
等将来有了直升机,可以考虑建几支机动能力更强、作战范围更广、战力更强的空中突击团。
现在只能想想而已。
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