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转眼间,又过去了三天。
那天说的事情,王部长也一直没有消息传回来,张天也只好等着。
坦克动机缸体的工作终于取的了进展,这个说起来也是机缘巧合。
秦东天只是换了个小一号的刀具削那缸体,没想到就刚好成了。
这个怎么说?
柳暗花明?
张天哭笑不得的看着这缸体。
没想到啊,这系统的数据也会出错,用它提示的四号刀具不行,反而五号就刚刚好。
难道,这是bug?
张天摇了摇头。
这个先不管了,眼下当务之急是先把动机给先造出来。
看了看,好像就在等这个缸体了。
这几天,那些像是曲轴,连杆的内部零件都基本上用机床磨出来了。
那些小零件现在也在紧张的加工中。
一天后,其他的零件也都准备的差不多了,张天干脆大手一挥。
开始组装。
动机作为这坦克的核心动力源,重要性自然是不言而喻,让人把组装的区域先给清洁了一下后,张天仔细检查所有即将使用的零部件。
这个不能出错,质量和规格必须要符合要求。
不然,装上去也是个隐患。
一切准备就绪,让人把零件都拿了过来,张天深深的吸了一口气。
开始安装动机的曲轴。
秦东天他们就在边上打着下手,不过现在大气都不敢出一口。
就怕打扰到张天。
这他娘的可是动机啊。
严格算起来,这是国内第一台动机。
张天先将曲轴轻轻放入缸体的轴承座中,使用专用的工具确保其安装位置准确无误,仔细调整曲轴的轴向和径向间隙,这样就能达到最佳的运转效果了。
然后就是连杆和活塞的组装。
活塞和连杆组件都是自己家生产的,这个直接用就行,在活塞环上抹了点机油,然后将连杆小头与活塞销连接牢固。
接着,将组装好的连杆和活塞组件小心地放入气缸中,再仔细的观察了一下,活塞在气缸内运动顺不顺畅,与气缸壁之间的间隙度合不合格。
因为是第一次组装,说不紧张那是骗人的,就上面那两个步骤,就用了差不多一个早上的时间。
别问为什么会那么久。
问就是手生,没经验。
“厂长,这就成了?”秦东天见张天停了下来,赶紧上来问道。
他没见过动机,以为就是这样。
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