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第130章 残疾孤僻的飞行员15（第2页）

飞机和车辆一样，没有接受过相关培训是没办法保证驾驶安全的，而且飞机在这方面的门槛会更高，因为车辆至少内部布局是差不多的，但飞机不是。

就比如战斗机，哪怕只是差了一个型号，驾驶舱的布局都是不一样的，操作步骤也是不一样的。

更何况，如今站在他面前的是一位开战斗机的飞行员，战斗机和客机抛却都是飞机以外，已经完全算得上是两个完全不同的东西了。

“别担心，我会，我还有证。”许言温和的回答令在场的几位机组人员几乎是立刻喜极而泣。

乘务长红着眼眶，感激地道，“谢谢，幸好有你在，不然这上百名乘客该怎么办啊”

“我和你一起。”凌司泽握紧了许言的手。

许言这才现这小蝴蝶不知何时居然牵住了他的手，两人这姿态颇有些暧昧了，于是他不着痕迹地将手抽了出来，严词拒绝了他，“不行。”

凌司泽捏紧了手指，“我可以的。”

“不可以。”许言再次拒绝，一边接过空姐递过来的氧气面罩和氧气袋，一边语极快地接着道，“现在是十二月，我们目前的高度至少都在ooo米以上，你身体承受不住。”

许言说的是事实，凌司泽就算再强悍，他的身体依旧是一名oga，哪怕他再怎么锻炼，身体素质和apha依旧有着无法逾越的巨大鸿沟。

他是可以凭借顽强的意志在万米高空的风压和低温下坚持住，但他的身体在这之后一定会受到严重的损伤。

可是哪怕是apha在这样的环境下也一定会受伤啊。

在万米高空开时为oo公里的敞篷客机，但凡是个人都顶不住。

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也由此可以推断，受了伤的副驾能撑到现在还保持清醒，意志力有多么顽强。

凌司泽还想开口说些什么，但被许言给打断了，他语气十分严肃，“客舱里还有两个歹徒，我们尚不知道还有没有其他的歹徒隐藏，你必须留在客舱里以防万一。”

凌司泽只好点头，时间紧迫，副驾随时都可能坚持不住，更何况许言说的是对的，他不能再耽误时间和许言争论。

在乘务长将机长的伤口大致处理好后，凌司泽帮着将机长抬到了工作舱之中，而后许言便将隔断舱的舱门立刻关上，只留他一人在其中。

凌司泽抿紧了唇，而后站起身走向客舱，去帮客舱的空警维持客舱的秩序。

他相信许言一定能安全带着所有人落地，而他唯一能做的就是解决许言的后顾之忧。

穿戴好防护的许言深吸了口气，一把拉开了驾驶舱的门，顿时剧烈地狂风差点就将他吹飞起来，幸好他做好了充足的准备，这才稳住了身形。

艰难地抓着一切可以借力的东西走到了已经空了的主驾驶位坐下，系好了安全带。

许言转头看向手臂一片猩红，裸露出的皮肤都被冻成了紫色的副驾，目视着大致检查了一下他的氧气面罩情况还有伤势，在通讯频道里对他喊道，“你还行吗？”

数秒之后，副驾才艰难地用颤抖的声音回答，“行。”

两人说话期间，手上的动作没有停顿，哪怕手指已经被冻得无比僵硬。

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