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第17章 武装直升机与j－20运输机（第2页）

j-o运输机可以搭载更多的人，甚至可以搭载武器

在成功研出武装直升机后，史蒂夫和弗莱迪马不停蹄地将精力投入到j-o运输机的研究中。j-o运输机那庞大而先进的设计图展现在他们面前，其巨大的机舱空间预示着它具备搭载更多人员和武器的强大能力。

“看看这机舱的尺寸，想象一下能装下多少人和装备。”史蒂夫眼中闪烁着兴奋的光芒。

弗莱迪点头道：“这将极大地提升我们的战略运输和作战能力。”

他们先着手研究如何优化机舱内部的布局，以实现最大效率的人员搭载。设计团队精心计算着座位的排列、通道的宽度，确保在有限的空间内能够舒适且安全地容纳尽可能多的人员。

“我们不仅要考虑人数，还要保证在紧急情况下人员能够快疏散。”一位设计师说道。

史蒂夫回应：“没错，这关系到每一个人的生命安全。”

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同时，为了能够搭载武器，他们需要设计特殊的固定装置和武器舱。这些装置不仅要保证武器在运输过程中的稳定性，还要能够在需要时迅投入使用。

“武器舱的开合机制必须要迅且可靠，不能在关键时刻掉链子。”弗莱迪强调。

在动力系统方面，j-o运输机需要强大而高效的引擎，以承载巨大的重量并实现远距离飞行。工程师们日夜奋战，对引擎进行反复测试和改进。

“这个新型引擎的推力还需要再提升，燃油效率也有待优化。”一位工程师皱着眉头看着测试数据。

史蒂夫鼓励道：“大家加油，这是关键的一环。”

随着研究的深入，材料的选择也成为了一个重要的课题。为了减轻飞机的重量同时保证结构强度，他们不断探索和尝试新型的复合材料。

“这种新材料的强度测试结果不错，但成本有些高，我们得想办法降低成本。”一位材料专家说道。

弗莱迪思索片刻后说：“或许我们可以调整制造工艺，提高材料的利用率。”

在飞行控制系统的研上，团队面临着巨大的挑战。要确保这样一个庞然大物在各种复杂气象条件下都能稳定飞行，精准操控，需要极其先进的技术支持。

“飞行控制系统的算法还需要进一步优化，不然在恶劣天气中可能会出现失控的风险。”一位飞行控制专家担忧地说道。

史蒂夫拍了拍他的肩膀：“别担心，我们一起攻克这个难题。”

经过无数次的模拟飞行和实际测试，飞行控制系统逐渐完善。

当j-o运输机的原型机终于开始组装时，整个团队都充满了期待和紧张。每一个部件的安装都小心翼翼，确保万无一失。

“注意这个连接处的密封性，不能有任何差错。”一位装配工人喊道。

终于，原型机组装完成，迎来了次试飞。试飞员登上飞机，启动引擎，j-o运输机缓缓滑向跑道。

随着一阵巨大的轰鸣声，飞机加起飞，冲向蓝天。在飞行过程中，试飞员对各项性能进行了测试，从飞行度、高度到载重能力。

“飞机的操控性良好，但在满载情况下，飞行姿态有些不稳定。”试飞员通过通讯设备报告。

史蒂夫和弗莱迪立即组织团队对数据进行分析，查找问题所在。

经过一系列的改进和调整，j-o运输机再次试飞。这一次，它的表现堪称完美，成功地实现了搭载大量人员和武器的目标。

“我们成功了！”团队成员们欢呼雀跃。

然而，他们知道这只是一个开始。j-o运输机还需要经过更多的实战检验和不断的优化升级。

在后续的日子里，j-o运输机投入了实际使用。在一次紧急救援任务中，它迅搭载着大量救援人员和物资，飞赴受灾地区，展现出了其卓越的运输能力。

“多亏了j-o运输机，我们才能这么快到达灾区。”一位救援人员感慨道。

在军事行动中，它搭载着武器装备，为前线提供了有力的支援。

“有了它，我们的战略部署更加灵活高效。”一位指挥官说道。

史蒂夫和弗莱迪看着j-o运输机在天空中翱翔的身影，心中充满了自豪。他们的努力为国家的展和安全做出了巨大的贡献。

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