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第67章 飞车问世（第2页）

好在赵家毕竟占了个起人的优势。

灵船的支出就不用考虑了，主要考虑的是后续的运输问题。

会议决定，每家都需要派出至少两名筑基随船队出行。

采购灵米灵药的人员也需要跟船，他们还得负责返程时的物资采买。

跟以往不同，以后去御水城再也不用那么小心翼翼了，可以放心购买相应货物。

八个筑基加上那么多阵法，足以抵挡大部分觊觎的目光了。

他们这样的配置，只有金丹修士出手才能对他们造成威胁。

但金丹修士并不多见，大部分都是有名之人，还是不敢无所顾忌地行那劫修之事的。

赵家还好，只是个新兴的筑基家族。

像三大家族这种底蕴深厚的势力，说不定就能掏出符宝法宝什么的，遇到金丹期也有一定招架的能力。

商队的事已经在实施之中了，造船主要由林家负责，其余三家就负责管理进货和出货的安排。

至于赵长佑，已经没人关心他了，整个赵家都处于热火朝天的忙碌状态。

赵家之所以能从这个项目中占不少的份额，很大一部分原因便是他们将五个筑基的存在都展现了出来。

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这也让三大家族颇为惊讶，没想到赵家在无声无息中便展到了如此地步。

所以三个家族也都默认了赵家的地位。

虽然他们有了些危机感，但也没有太过忌惮赵家的崛起。

金丹之下都是蝼蚁，筑基再怎么争来争去也就这点资源，更何况赵家这些筑基还都只是筑基初期的修为。

两个月后，赵长佑终于是将第一艘飞车造了出来。

车子整体的大小要比前世的轿车大一些，座位五个，每个座位之间有足够的空隙，可以让乘客在上面自由走动。

这便是赵长佑针对性的调整。

毕竟是修仙世界，大家都有比较强的边界感，座位太紧凑了不太合适。

所以他尽可能的将空间利用起来，在保证不影响飞车性能的同时，还能给人足够的舒适感。

为此，他还特意将座位都打造成成人大小，用一阶的妖兽皮毛垫在上面，平躺在上面休息都行。

这个设计对于很多修仙者来说都比较鸡肋。

因为他们习惯了赶路时打坐修炼，并不是很需要这么精致的座位或者床位。

但赵长佑可不管这些，他纯是按自己的爱好来。

作为他以后出远门的拉风座驾，车子一定得看起来拉风，坐起来舒服。

飞车整体呈银白色，这是赵长佑专门托赵仙源帮忙从海滨城买回来的染料，在阳光的照射下会有颇为绚丽的反光。

为此，连赵仙源这样好脾气的人都忍不住骂了他一句败家子。

不过赵长佑也有自己的说法。

那就是使用这样的材料涂抹车身可以减小车体的磨损，不光只是为了好看而设计。

赵仙源对他的话半信半疑，不过也任由他去了，大头都花了，也不差这点灵石。

飞车的造型采用了流线型设计，看起来就很特别。

至少修仙世界的人是觉得没见过这等事物的。

车子平时是敞篷状态，跟飞舟一样。

在全运行以及遇到危险时，可以将上方封闭起来，能够很大程度减少灵石的消耗以及保证乘客的安全。

车体的打造花费的时间较多，除此之外，阵法的布置也耗费了不少心思。

赵道思这段时间什么业务都没接，就一直在专心刻画飞车上的两道阵法。

驱动阵法和防御阵法戊土阵都是二阶中品的，后续如果有更好的材料，可以完成阵法的升级。

目前来说，以她的水准，只能做到这个地步了。

当车子组装完毕，阵法也刻录到位，整辆飞车出现在两人面前时，那种成就感是无法言喻的。

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