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第90章 渤海工业环（第1页）

大连机车厂除了蒸汽机车分厂改内燃机，正在开发的项目还有重载电气化铁路的大功率牵引机车。正在论证的项目有高速机车——不是高铁，而是将目前客运列车的运行速度从70公里小时提速到100公里小时。货运列车也可以提供70公里小时的选项（当然是不是用70的时速要根据货物特性，如果不着急那还是可以用40公里小时的速度）。

全国居民的省内流动不需介绍信，首先被刺激起来的需求是班车（大巴车），前几年国内就解决了大巴车底盘的生产，一共两个系列的底盘，分别配用柴油机和汽油机。但是居民的跨省流动放开只是个时间问题，到那时候，被刺激起来的需求就是铁路客运，得提早布局。

和轨道交通有关的产业还有地铁列车。国内开启地铁建设的5座城市被安排出了“时间差”，5个城市的首条地铁完工时间彼此大约相差一年，这就让地铁列车的生产厂能有序生产而不是积压订单。

地铁列车属于动车，每个车厢下面都带牵引电机而不是由一个或两个火车头牵引，这和高铁动车的原理一样。地铁列车的设计和技术从东德引进，由株洲机车厂负责仿制和技术消化。

“大连属于辽宁省，但它在辽东半岛的尖端，距离沈阳和周边的城市群300多公里，所以它的发展不应该是盯着沈阳，而是与威海、烟台、黄骅、天津、乐亭、秦皇岛、葫芦岛进行工业协作，然后它的原料和产品市场还可以在更远的地方。”

刘鼐：“就是依托环渤海工业带，同时依托海运，面向全国乃至世界。不过我有一个问题，大连的军事工业是不是也有外向经营的潜力？”

唐华：“当然是有的，不过潜艇和核潜艇暂时没有海外用户。印尼和越南在江南厂订购了01F型护卫舰，新加坡在沪东中华订购了巡逻艇和导弹艇，大连造船厂以后也能承接这一类的军品出口，当然，还有轻武器。”

刘鼐老本行是一机局（兵器工业局），说到轻武器他可就来劲了：“我感觉以后我们要多花些心思向外推小口径系列枪械了。50半、55冲直接用AK系的弹药，甚至零件也基本一样，其他国家拿来直接就用，但如果弹药也归到6毫米体系下，对我们的好处就多得多。”

唐华：“越南人民军现在是6毫米弹药唯一的海外用户，他们对65式步枪的评价比AK47、55式高很多。”

刘鼐：“越南兵的体格问题。65式射击后坐力小，更易于控制。而且，65式在全射程的精度都高于AK47、55式，更不用说65狙这个小狙了。”

唐华：“美军开始装备5.56小口径步枪了，苏联也在选小口径弹药，但他们打算自己搞一个口径。其实我们这个6毫米弹药是用了10年时间研发的，战场的所有方面都考虑过，苏联其实真不如直接被6毫米统一了。”

……

从大连绕半圈返回天津，唐华头一百多公里走的地方城市还很稀疏。从鲅鱼圈、盖州开始画风变了，城市、工厂基本是不间断地分布。

在环形的“唐家堡”，啊不，环渤海工业带的上半区，最大的建设工程是在葫芦岛的本钢新厂和在营口的鞍钢新厂。

本钢新厂离本溪260公里，但无所谓了，反正都属于本钢集团公司。新厂的员工也做好了安排，大部分职工是从本钢抽调到葫芦岛。本钢新厂一、二期投产之后，钢铁产能会从370万吨增加到1570万吨（新厂1200万吨），但是本钢集团公司的钢铁产业职工数几乎不增加。

这就是技术的更新换代。在生产力快速增加的同时必然伴随着自动化程度提高，拉高社会的总劳动生产率。当然技术的更新换代背后都是钱钱钱，没有投资就没有新设备，没有新设备，技术更新换代无从谈起，工厂就只能用工人技术创新来做“小改进”，但这种改进的效果是有上限的。

东北老工业基地，其实就是接连错过了两次技术更新换代的窗口期。

60年代和70年代，国家内外环境高度紧张，处于备战甚至临战状态，军事装备的生产吸走了大量工业利润，同时国家还要用不多的资金投入大三线建设，在西南地区复制一套工业体系。

无论国防装备生产、大三线建设还是6、70年代的援外，可以说用的都是东北老工业基地打算用来技术换代的资金。

到80年代呢？80年代的情况是“一代人的忍耐周期已过”，得给新一代的青年工人增加收入。买一辆自行车都要工人攒三个月甚至半年的工资，这不行，得发奖金，一个月60块钱工资200块钱奖金，工厂的利润除了国家按积累率拿走的提留（就这个积累率，在80年代也大大降低了），其他都发掉了。

就这样，在全民的狂欢盛宴中，整个80年代，东北老工业基地又错过了技术更新换代的最后一次机会。其实到80年代中后期，东北以及关内的好多老国企已经处于停产、半停产状态，产品要么积压满库，要么卖一台亏损一台。

再跨入下一个10年，90年代就是Judgmentdaya……不可能的。唐华没打算给这一条路留任何机会，朱镕础院士都去当中关村村长了。6

营口的新码头正在建设，唐华目视范围内就有十几艘挖泥船在工作。渤海普遍水浅，运送矿石和成品钢材的码头得用人工挖出一条深水航道。这些挖泥船主要是1000吨和1500吨的，但唐华也看见了两艘新造的2500吨自航绞吸船混在船队里。

自航绞吸船把预规划的航道海底泥沙吸走，石头打碎也吸走，通过长长的管道直接扬到两公里外的陆地，挖深航道的同时还能造陆或者给陆地增高。

营口的鞍钢新厂开工得晚，在葫芦岛，开工较早的本钢新厂码头现在已经投入使用了，钢铁厂的大型机器设备正一船一船地海运而来，送到厂区安装。

全新的千万吨产能厂区、全面翻新的葫芦岛市政设施、服务于港口海运业和钢铁业的二级、三级产业，葫芦岛甚至还规划了海水淡化厂。这里靠海但没有大河，城市发展起来之后水资源会成问题（钢铁厂其实也要用水，而且是用水大户）。

反正这些后面，全是钱。每年基础建设投资达到千亿级别之后，这种新建一个工业城市，甚至一个城市带的事情，在国家层次上也不算难以承受的工程了。

到1968年，解放军的总员额是256万人，最少的时候曾经裁减到240万，近年来因为战略火箭部队的建立、扩编，以及海军陆战队的扩编，总员额稍微多了一些。

原历史位面，1968年解放军的总员额是……600多万，1969年达到人数巅峰660万。

现在解放军总员额维持低位，装备更好了，虽然国防费用没有大力狠砍，但至少多出来三四百万青年劳动力，投入到能生产社会产品的岗位，这就是一个很明显的变化。毕竟三四百万的人手，相当于全国壮劳力数量的1%。

……

“从鞍钢本钢新厂和宝钢三期开始，钢铁产业增加了能耗和排放指标，海水淡化厂就是借用钢铁生产的剩余能量，所以这个厂虽然初始投资很大，但是他的日常能耗其实是对钢铁厂能耗的再利用，运营起来还是很划算的。”

本钢副厂长令狐俊文担任本钢新厂的建设总指挥，他手指着的地方是新厂高炉区的隔壁，这一片空地就是规划中的海水淡化厂用地。

唐华：“节能其实也是降低钢铁的冶炼成本。减排这方面，现在面临着的问题是国内矿石和煤炭的磷硫含量较高，钢厂会向大气排放不少这些污染物。但我们又不能把所有全国的钢厂都弄成进口铁矿石专用，如果是用国内的铁矿，今后就要采用排放过滤系统了。”

令狐俊文：“小刘在钢研院读的研究生，他导师的研究课题就是硫化物和氮氧化物的去除方法。”

小刘，刘琪在令狐俊文身旁，见令狐厂长提到自己，回答道：“导师研究的是高炉气体控硫，我入学的时候他研究的是喷碱控硫法，研三的时候转到活性炭烟气脱硫技术了。”

唐华：“小刘你是今年刚毕业的吗？”

“是啊。”

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