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雨天山林路滑,而且泥土松软程度不同,会让四个轮胎的抓地力不同,今天会有很多车出事故。
“10米躲水坑。”
雨刮器已经是最高频率,但依然敌不过这山野的急风骤雨。
夏千沉脚刹手刹一并用,猛打方向钟摆让轮胎横着压水,然后迅速回正继续往前开。
流畅且帅气,“漂亮,前50米左4进沙石,有积水。”
“跑多久了?”
“23分半左右。”钟溯说,“领先,这种路不会有人比你快。”
即使是二手发动机,即使没有庞大完善的后背车队,他都是赛道上随风前行的赛车手。
“曹晗锡在我们前面第几个发车的?”夏千沉问。
今年他势必要碾压GP。
钟溯回忆了一下,“前面两三个。”
“我甩他多少?”夏千沉问的是前面两个赛段加一起的总用时。
钟溯说:“甩他2分40,再给他俩涡轮也追不上来。”
“我是不是警告过你,你这个嘴别奶我。”夏千沉说。
钟溯收声了。
格聂山的雨真是一片云一片雨,冲过了这片雨幕后,终于恢复视野,赛车轰鸣着驶过的地方惊起飞鸟,风阻带动着旁边的植被左右摇晃。
夏千沉一个利落的刹车,翼豹的车身整个横过来,完美闪避钟溯提醒他的树根,然后立刻反打方向掰回前轮,继续冲向下一片雨中。
夏千沉的刹车永远恰到好处,那是无数次踩下去的经验,不能让车轮抱死,还要发挥出绝对的刹车力,普通车手要达到这个水平,怎么也要练个一年半载。
所以说,他是天才。
SS3开到终点,他们得知GP车队的曹晗锡因为传动轴断裂而退赛。
自此,GP车队掉出去这个赛季四驱组的积分线,曹晗锡也无缘年度车手。
无法排上年度车手,没有影响力,没有成绩。
天才之傲车队失去了夏千沉之后,终于被现实一通重击。
次日,SS4。
马不停蹄的一个赛段接一个赛段,超强的工作压力让两个人把其他事情抛诸脑后。
“这个赛段有积雪,你要换胎吗?”钟溯边走边问。
他们正在往SS4的签到台那里走。
“不想换。”夏千沉说,“大不了过雪的时候慢点,还是上拉力胎。”
钟溯笑笑,“曹晗锡都退赛了,你还那么拼干什么。”
“让GP更绝望。”夏千沉说,“让他们知道,我就算二手组装赛车,也能让他们难以望其项背。”
夏千沉拿起笔,在签到表上写下名字,然后把笔递给钟溯。
到这里,已经能看见远处的海子山自然保护区,那是青藏高原上最大的古冰体遗迹保存地。
“我记得在地理杂志上看过这儿。”夏千沉说,“当时看过照片,文章介绍说,海子山的航拍图看上去就像勇气号拍摄的火星表面。”
钟溯和他并肩站着,“嗯,是世界范围内都非常罕见的地貌。”
这么看了一会儿,返回等待区,坐进赛车,开始SS4的征途。
“明天最后一个赛段跑完我们去哪儿?”夏千沉戴上头盔。
他们说好了,沙鲁里山拉力赛结束后就进藏,然后留在西藏,直到川藏高原拉力赛开启。
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