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第六十一章（第1页）

我这边刀架脖子了才告诉我我是敌军？

夏千沉再喜欢也不能逼着别人割爱，他开着这辆「声浪天花板」的16缸Chiron在赛道里狂跑三圈后，被娜娜逮捕了。

娜娜就这么静静地站在赛道旁边，或许使用了钟溯不能理解的什么磁场辐射，总之就是二次元里那些常人看不见的小宇宙，Chiron停下了。

里面的人悻悻下车，走来赛道外边。

娜娜没有什么多余的话，眼神也看不出什么情绪，只说：“上班了。”

“喔……”夏千沉跟着回去了仓房。

娜娜亲自来逮捕，说明确实有些紧急的事情。

回到车队仓房，几个维修工在电脑上模拟数据，其他维修工则聚在一起商议着什么。

娜娜随便拎了个折叠凳，坐在小桌旁边，两个人也乖乖跟着自己拎凳子来坐下。

娜娜在笔记本电脑上点了几下，然后转过来给他们看，“今年第一个站点在韶关，三月是韶关的梅雨季，去年三月，韶关光是连着下雨就下了五六天。”

“第一个赛段就是山路。”钟溯看着站点赛的页面，“还是个长赛段，155公里。”

“对。”娜娜说，“汽联刚刚发了通知，说和当地气象局有过沟通，当地说，今年很有可能赛前会有连续降雨。”

也就是说，今年的第一个站点的第一个赛段，将会是被大雨冲刷好几天的山林地面。

夏千沉一直没出声，只淡淡地说了句，“开呗，总不能直接退赛吧，退赛不退报名费的。”

“肯定不会退赛，但是我们第一个站点一定要完整跑下来，所以夏千沉，这次我们决定使用5.0的泥地胎。”娜娜说。

显然，娜娜这句话说出来是不容反驳的态度，尽管SL车队给他非常大程度的自由，但娜娜是专业车队经理。经理要有能够制住车手的能力，比如在夏千沉这样的车手面前，要能用更强大的气场震慑住他。

娜娜就是这样的经理，她早年在车队做维修工，看多了大工怎么管车手，耳濡目染，再顶尖的车手都能应付自如。

“不用。”果然，夏千沉拒绝使用泥地胎，“拉力胎可以跑，用排水纹够深的拉力胎，绝对不会陷车空转。”

这话听起来就像电竞职业比赛BP阶段，选手跟教练说：给我xx，不赢砍手。

他甚至不说砍谁的手。

钟溯还没来得及劝和两句，娜娜平静地拿出手机，通讯录里打开了「夏主任」这个联系人。

“呃……”夏千沉偃旗息鼓，“娜娜你这就有点过分了。”

“车队跟轮胎厂定制了一款胎面窄，同时排水纹很深的泥地胎，提速和硬度都和拉力胎不相上下，这是你在SL车队的第一年，你二十三岁了，凡事能不能以稳为先？我带个孩子这么多年也该带懂事了啊。”

所以说辅导孩子做作业导致脑溢血的案例，可以公式化变通到生活中的方方面面。

因为夏千沉嘟囔了一句，“不相上下……谁信哦……”

“娜娜娜冷静……”钟溯抢先站起来，一方面防止娜娜气血上涌抄起凳子抡他脑袋，另一方面也担心娜娜直接被气昏厥，“我们先去看看轮胎。”

说完捞起夏千沉的胳膊往隔壁仓库去。

夏千沉还在不爽，他不爽的理由太简单了，区区泥地，他当年在长白山都可以不换雪地胎。

维修工看见他们进仓库，指了指地上还没拆的一捆胎，说：“就是那组，纹深，胎面窄，唯一的不足就是抓地力太强，这样制动距离会缩短，你明白吧。”

夏千沉说明白，轮胎抓地力过强，会导致刹车距离减短，通俗来讲，就是踩刹，车就会立刻刹。

听起来是一件很正常并且合理的事情，踩了刹车不立刻刹住，那这车还能要？

但事实上是这样的，赛车手的刹车，很多时候需要那段刹车距离来辅助漂移或者仅退挡收油，往往不需要它刹停。而且抓地力过强，容易在刹车的时候轮胎抱死。

夏千沉和钟溯把新胎拆了，滚出一个来研究。

两个人蹲着，脑袋对着脑袋。

“看上去还不错。”夏千沉说，说着，略有些迟疑地看向钟溯，“韶关拉力赛是我人生唯一一次退赛。”

钟溯抬眸，“别担心。”

——

夏千沉觉得韶关可能是克他，早年来这里跑比赛的时候，赛车故障，冲出赛道，赛会救援组在赛道附近找了他十分钟。

后来还有一次亚太拉力赛，有一站在韶关，他当时还在GP车队，到了韶关后夏千沉水土不服高烧不退，在亚太拉力赛闭幕的当天痊愈了。

出发前往韶关的那天，夏千沉恭恭敬敬地去庙里上了炷香。

抵达韶关后，第一通噩耗传来，由于暴雨洪涝，高速封路，搭载斯巴鲁翼豹的运输车和维修车被困在了高速路上。

人到了，车没到。

听闻此消息的时候，钟溯宽慰他，别担心，再不济可以跟赛会租一辆赛车。

当时他们在赛事中心的报名处，报名费已经交了，退不了。夏千沉面如死灰，只能说，好，再不济租辆车跑。

第二通噩耗是，大雨造成的洪涝灾害，迫使韶关拉力赛的SS6，也就是夏千沉最擅长的飘子塘沙石路赛段取消，夏千沉差点吐出一口老血。

第三通噩耗是……

钟溯发烧了。

一切都发生在抵达韶关的第一天，夏千沉有一种「现在就回A市那个庙里让菩萨把香火钱还回来」的冲动。

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