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第九章不听指路的代价(一)
“5丶3丶2丶1,起步。”
话音落下同时引擎轰鸣。
“100米,左3,宽。收油,右6回头,接左2,窄……”
这是萧澄和秦恪清在赛道上磨合的第二天,昨天第一天磨合感受极佳。
秦恪清是一个不放过任何机会的领航员,从他的嘴里会痛快地听到「全油」「油门焊死」,在其他合作过的领航员中,大多数都是谨慎的。
或者说,秦恪清足够了解也足够相信萧澄的控车能力……所以给出了那样的指令,很多次的极限过弯也俘获了萧澄一些信任。
但是长时间把主动权交给自己,短时间内很难完全调整。
所以就有了今天这档子事儿……
“左3接右2,油门焊死,紧接飞坡。70米,右6,路面破损,不切。”
秦恪清冷静念着路书直到意识到萧澄减速要切弯时,心颤了一下,“萧澄,不切!这弯不切!”
萧澄显然没听话,弯心的坑不浅,只见车子直接甩尾甚至有往右侧翻迹象。
一般甩尾救车车手会同向打方向盘,但是这个甩尾是地面破损引起的,打盘子救车基本不可能回正,结果就是反方向的失控。
但萧澄还是毫不犹豫选择往右方向猛打了盘子,右轮没来及完全深陷坑中,就被猛打了回来,再回正已经来不及了。
主驾驶一侧撞向一边的围栏,秦恪清感受到车体方向的变化,直接上手护住了萧澄的头部。
好在这不是真正的比赛场地,有围栏缓冲,hunter的抓地和刹车又很可靠,车子没有撞出去很远就停下来了。
车子这几分钟的惊险并没有让萧澄慌乱,慌乱的是秦恪清护上来的时候。
其实这一场面他不久前就经历过,只不过那一次他及时开了车门解开安全带从车里甩出去,赛车是有防滚架的,他最後需要这样自救是因为旁边就是岩石,如果不脱身被夹在下面情况会更糟糕。
他的领航员虽然也摔了出去但在他的保护下基本没受伤,那人站起来的时候看着地上的萧澄,直接把路书摔他脸上就走了。
那天萧澄是等着救援队来给他擡走的。
车停下了半分钟,护着他头的手臂才离开。
秦恪清路书是想照着旁边人的脑袋抽的……
但想起来在医院看到萧澄被当时领航员把路书砸在胸口的那一幕,方向一转还是砸在了自己腿上。
“萧澄。”
秦恪清的语气挺吓人的,仅仅是喊了他的名字,萧澄就已经怂了。
“给我一个理由。我说了三遍不切弯,你为什麽不听!?”
秦恪清语气很凶,是他没见识过的,他缓了缓没什麽底气地小声回答。
“昨天跑的时候,没有坑。”
秦恪清这下气笑了,“你也知道是昨天?如果赛道没有情况,你以为我为什麽半夜起来又到这里勘了一遍路?”
也是赶巧了,昨天晚上十点多,训练场的人给他打电话,说赛道规划有微调,还新造了几处路面破损。
本来是给他发了一份改动图纸的,他不想出差错还是亲自去勘了路,结果这个破孩子……
qs训练场拉力跑道的赛道最大程度还原了比赛的险要,并且不是一成不变的,一段时间就会有微调。不过碍于面积和地理一系列因素,还是和正式比赛要差很多。
放到正式比赛,刚刚那个事故冲下去的应该就是悬崖……所以秦恪清几乎是下意识就护住了萧澄的头部。
萧澄想起来秦恪清昨天晚上确实是出去了,他睡着之前也没回来,这下没得可狡辩了,脑袋耷拉着也不敢再去看副驾驶的人。
“车损不严重,开车,还有一公里就能绕回去了。”秦恪清淡淡开口,让人摸不清情绪了,但相处这段时间,萧澄是知道秦恪清这是气大了。
萧澄调转了车向,开回赛道,大气不敢出,全神贯注于秦恪清接下来说的每一个字。
“90米,左5,40接右3,20,不滑。右3紧接左2,接右3,长,窄,後直,接左5收油……”
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