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第53节（第2页）

除

了这些，就剩下位于仓库正中，被防雨布彻底掩盖起来的老爷车了。

由于防雨布并非配套产品，比较宽大，因此也辨别不出车的外形和确切尺寸。

明面上的内容就这么多，虽然没看到车，但依据之前得到的信息，再综合眼前的内容，所有人都很确定，这里的确有辆老爷车，或者古董车。

唯一不能确定的，就是防雨布下究竟是稀有车型，还是常见车型，以及这辆车的保存状况。

老爷车也叫古典车，是指在二战以前生产的，人们过去曾经使用，现在也能正常工作的汽车。

而美国的定义又有所不同，必须是生产于1948年以前，是非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作，这才能称之为老爷车。

除了经典设计与制作，老爷车有一个最重要的先决条件，那就是必须保存完好，能够正常使用。

如果不具备这点，就只能算是一个模型、空壳，没资格称为老爷车，价值自然也高不到哪去！

可这些目前都隐藏在防雨布下，根本无从知晓，大家只能凭有限的信息进行猜测、判断，并制定报价。

这就完全没谱了！

谨小慎微的，报价就不会很高。

想搏一把，大赚一笔的，则会制定一个相对较高的报价，以求拿下这间仓库。

但这只是其他人疑问和抉择，对叶天来说，则完全没有这些问题。

站到仓库门口的瞬间，他就通过防雨布下透出的白光，对这辆车有了初步判断。

看到的第一眼，他的心咯噔跳了一下。

这恐怕是个坑！

紧接着，他立刻开始透视。

防雨布下，一辆体积硕大、造型夸张的汽车顿时清晰地呈现了出来。

“哇哦！凯迪拉克！”

叶天又暗自兴奋地惊呼了一声。

第50章凯迪拉克的神坑

凯迪拉克，美国豪车的最典型代表，也是老美汽车工业的骄傲。

酷炫、奢华，这辆车瞬间就紧紧抓住了叶天的双眼。

双门敞篷、船型车身、长宽高571520371427，轴距3302的拉风尺寸、极富想象力的子弹头双尾灯、夸张的火箭尾翼、大量镀铬装饰、宽大的盾形车标等等。

众多极具个性的特征，无不昭示着这辆凯迪拉克非凡的来历。

这是上世纪五十年代末、汽车设计之父哈利厄尔的代表作之一，凯迪拉克series6200，series系列车型的第五代，也是造型最优美的一代！

它引领过美国汽车工业史上最辉煌的尾翼设计风潮，自它以后，各大品牌就开始了最夸张尾翼的比拼设计。

可以肯定的说，这绝对是一代经典名车，无论在美国，还是在世界汽车史上，都有非常重要的地位。

虽然它非常美丽、让人迷醉，很多人也把它叫做老爷车，但很可惜，这并非严格意义上的老爷车。

因为它生产于五十年代末，在美国应该被称之为威望车，而在中国，则被称之为战后经典。

看来放出仓库消息的人，并没有完全搞清楚这些细微差别，误导了大家。

即便如此，叶天也没感到失望。

虽然不是老爷车，但由于这款车在汽车工业史上的特殊地位，以及顶级豪车相对偏少的产量，也使得它价格高昂，非常受人追捧。

从外表看，车况还不错，没什么大的瑕疵，也看不出有撞击或大修过的痕迹。

虽然有些地方的漆花了，但这很正常，毕竟是辆60多年的老车，出现这种状况在所难免。

就目前所看到的车况，如果送拍卖行，拍出10万美元应该没有任何问题！甚至会更高。

但无论老爷车还是威望车，进行估价的先决条件是能正常使用，只有这样，它才具有价值。

接下来，该看这款经典名车的心脏了！

只要它那硕大的60lv8引擎还在，并且能正常吼叫，那它就具备出手价值，即使砸进去几万美元也值。

反之，如果心脏丢失或不能正常工作，那这就是一模型，几千美元到头了。

即使算上那些轮胎、轮毂，工具箱之类的，这间仓库的估值最多也不会超过12000美元。

快速将整车扫视一遍之后，叶天就把视线转向了车头，准备查看引擎。

非常顺利，视线没有任何阻拦直接穿透引擎盖，看向了发动机所在的位置。

下一秒，叶天立刻傻眼了！

引擎盖下是空的，根本没有发动机的影子。

这就像在埃及馆透视的木乃伊一样，这辆车的内脏也被彻底掏空了，只剩一个奢华的躯壳。

当然，这辆车并没给自己带来强烈的恶心感。

叶天很快就反应过来，心中顿时就涌起一阵失望感。

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