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78章 炸铁路抢列车（第2页）

第二点，在齐村和羊庄之间，有两个日军据点，还有三个炮楼。

炮楼的驻扎人员很少，往往只有二三十人，力量相当有限，基本可以不用理会。

据点里面往往有两个小队，甚至是一个中队的日军驻扎，需要专门抽调部队，对其进行攻击。

理想情况是将据点一并拿下来，最坏打算也是让这些驻扎在据点之中的日军没办法出门。

第三点，将军列截停之后，对于上面物资的转运工作。

列车的运输能力，是陆地运输无法相比的，哪怕是这个时代的列车，一趟军列多拉一些车厢，也可以一次性运送上几百吨，甚至是上千吨的物资。

相比之下，现在红34师拥有的那些马车，骡车，一辆最多也就是运输一吨左右的货物，甚至还要更少一些。

那么一趟军列，就需要至少上千辆板车，马车，还有几千匹的骡马协助进行运输，才能一趟全部运走。

否则的话，等到日军主力部队，沿着铁路线支援过来，他们想跑都跑不掉，或许会不得不抛弃大量的物资，才能全身而退。

第四点，就是打援的工作。

根据之前丁伟和孔捷部队的侦查，距离此处最近的日军部队，主要包括两个旅团的兵力，都是关东军的精锐部队，战斗力强悍。

倒不是害怕，关键是鬼子依托着京奉铁路，这两个旅团的鬼子咬住他们之后，后面跟进支援的鬼子绝对是源源不断的。

到时候跑都跑不掉，那才是最要命的。

所以打援部队要做的事情，就是炸铁路，阻击日军，但是又不恋战，该撤退就直接撤退。

这一战的核心就是，速战速决，绝不恋战，争取在一夜之间，便将所有的任务完成。

毫无疑问，这种多部队协调统一进行作战，对于各部队的执行能力和战斗力，都有相当高的要求。

韩明远让孔捷和丁伟的部队，专门负责在南北两个方向打援，提前构筑防御阵地，同时在铁轨下方埋设足够的炸药。

其次，抽调部队和庄文直的炮兵团，组成专门的攻坚部队，主要是对日军据点和炮楼进行打击，打的下来就拿下来，打不下来就让这些鬼子不敢出门。

最后是李云龙的部队，负责对三辆军列进行攻击，要用最快的速度将军列拿下，然后搬运和转移上面的军需物资。

这需要动用到骑兵团，还有辎重部队，他们这次提前规划好了路线，同时还发动了大量的群众，也参与到物资的搬运工作之中，否则只是依靠他们的士兵，是远远不够的。

不过好在这段时间的剿匪工作开展不错，让韩明远的这支部队，在河北北部地区，拥有着相当不错的群众基础。

经过发动之后，纪心诚已经组织起来了一支三万多人的运输队伍，专门帮忙运送前线缴获的物资。

夜幕降临，晚上八点钟，天色已经完全黑下来了。

三辆军列，彼此相隔不到三公里，向前方缓缓行进着。

这个时代的列车，行驶速度是相当缓慢的，甚至人都可以直接爬上去。

韩明远在黑暗之中，拿着望远镜，盯着前方的铁轨。

终于，最前面那辆列车，在抵达指定地点的时候，一声爆炸传来。

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