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第4章（第2页）

“东莞哥，做船运真的能赚钱？”

第52章恶犬

在他印象中，做船运的生意一般只有走俬、贩毐、以及出海捕鱼。

出海捕鱼都是渔民，他们这些矮骡子肯定不会干，那就只剩下前两样了。

然而杜笙接手鲤鱼门三条街后，已经禁止在地盘上散货，包括软性糖丸都不行！

如今那些场子相当干净，但生意也受到影响。

这样一搞，他们的隐性收入也减少许多。

要不是杜笙的声威摆在那，加上说要带大家做大生意，只怕有些小弟要闹腾了。

如此看来，这大生意难道是‘走俬’？

刀疤全越想越有可能。

因为杜笙之前跟大埔黑的时候，就是干这一行的！

但现在杜笙专门招来一个人，商谈的却是船运，听起来又不像啊。

这搞得他都快糊涂了。

“怎么不能？一切事在人为而已。”

杜笙笑笑，简单介绍几句。

在香江各大字头里面，除了走俬、走纷的，几乎没有人去做运输生意。

尽管主要原因与四大船王有关，因为运输大头被他们占了。

但占也不可能占完全部，还是会漏下一些汤汤水水的。

杜笙早就打听过，四大船王的生意主打邮轮、货柜轮、散装货船等，暂时并未涉及到小商品倒腾业务！

而他在东莞可是有一群亲戚人马的，珠三角开商场不要太容易，这就占了主场优势。

所以单单小商品倒腾一点，就足够赚得盘满钵满。

而且随着香江回归问题画上句号，两地贸易来往只会越发频繁。

这就意味着许多国内急需的物资，都需要通过香江中转或运送。

平时来回他还能给货商进行物流运输，虽然是短途但只要有价格优势，未尝没有生意上门。

特别是在97年之后，这个贸易量会急剧攀升。

换言之，到了那时候只要有一支稳定船队，专门负责两地运输货物，就算是一条猪也能发财。

两条商机摆在面前，又站在风

口上，杜笙要是还赚不到钱，那干脆抹颈自杀好了。

“做应该做得来，但人手、船只、港口这些是个问题吧？”

占米想了想：

“特别是船只，一来一回起码得两条船才有保障。”

杜笙微微一笑，道：

“船只方面不用担心，我已经解决了。”

别忘了他的前身老大，怎么说也是和联胜以走俬与船务出名的九区话事人之一。

前不久他就给‘大埔黑’打了通电话，两条两千吨货船与一艘五千吨货轮完全可以给得出来。

没办法，因为灯塔国正在海湾打仗，还有吕宋军阀势力抬头，搞得东南亚远洋都乌烟瘴气，连带大埔黑的走俬生意都受到严重影响。

这不，最近船队闲赋下来，天天都在赔本，搞得大埔黑头都秃了。

杜笙虽然只是租用，不要他的人手，但也减轻了许多债务。

“至于港口，这个不是更简单么？”

此刻车辆已经进入观塘范畴，杜笙指了指那边繁华的维多利亚港，道：

“维多利亚港，还有观塘码头，完全满足需求！”

没错，观塘区虽然90年代还没有完全起势，但坐拥两大港口码头！

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