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看你不爽能就了哪有那么多为什么。
他们的车比赛属于‘从早到晚’。
战斗先在长直道上打响。
这是常规且普遍的车点。在日常生活中也经常可以看到车子在长直道上车加塞。看到空隙就想要插进去可以说是人类天性了。
拉塞尔一踩油门,就像过凌晨四点的马路一样,轻轻松松地把岑维希的红白卡丁车压在了身后。
即使岑维希意识到了他要车,但是从来没有接触过攻防技巧,还在学习‘卡丁车入门’的岑维希根本不知道怎么防守后车,只知道笨拙地挡在后车前面。但是这种初级技巧怎么可能真的拦住身经百战的拉塞尔,他一个变线,一踩油门,过岑维希犹如喝水一般轻松。
他甚至还有空伸手跟后车的岑维希挥了挥。
‘seeyou1ater~’
后面被狠狠嘲讽的岑维希咬紧牙关。
一圈跑完,下一圈。
岑维希试图在相同的长直道以相同的方式对拉塞尔进行越,但是拉塞尔早有预料。他技术娴熟老练,生动地向岑维希表演了一堂‘防守的艺术’。岑维希左至右突,但拉塞尔就像是背后长了眼睛,总是能明确地挡在岑维希的路线上,逼迫着他要么放弃车,要么两车相撞同归于尽。
岑维希还没有做好同归于尽的准备。
他的训练课还没有学习到这个阶段。身旁的教练对他的教导还停留在‘慢一点,轻一点,不要撞墙跑完就是胜利’的阶段。还没有一个人告诉他‘赛车就是一点都不能让,你让了一次你就再也追不回来了’。
他减,松油,让了过去。
这次一让,这一圈就再也没有拿回来过位置。
第三圈。
两个人在车区减,停留,调整。然后像是约好了一样,一左一右并排地停在了车线处。
拉塞尔在内线,岑维希在外线。
两个人对视一眼,透过头盔小小的方格窗,整张脸包的严严实实,只剩下露出的一双眼睛,无可躲藏的真实情绪被放大——警惕,厌恶,和想赢。
两人同时扭头,拉下护目镜。
起跑。
拉塞尔稳稳地占住了内线,岑维希在起步想要抢位的意图完全落空——这是他生动地给岑维希上了攻防的第一课——你不能让!
岑维希跟在银色车子的背后伺机而动。
领跑的拉塞尔即使占住了内线,也没有一丝放松。两辆赛车的性能接近,没有办法拉开决定性的距离。在这种时候只有等待后者犯错。
而岑维希,几乎不会犯错。
拉塞尔现这个中国人真的像阿尔本说的那样,他很少犯错,在上一圈他还可以通过切内线把距离拉开,这一圈他用相似的办法就已经不怎么起作用了。岑维希做不到车,但是他像条恶毒的蛇,死死地咬在了拉塞尔的车后。
不可能。
不要慌。
就算他不会犯错,难道我会犯错嘛!
领跑的拉塞尔一踩油门,冲向了下一个弯道。
兰多·诺里斯坐在看台上,看着两辆破破旧旧的车子在夹弯互相攻防——他们几乎同一时间一起抽头,黑银和红白几近以一种并排缠绕着彼此的姿态前进。像是互相扼住对方咽喉的两条巨蟒,比拼地是对方会比自己先一步窒息。
有必要吗?
兰多陷入了深深的疑惑。
他完全不理解为什么拉塞尔要这么做。
等到他拿到了自己的卡丁车,拉爆这个中国人不是分分钟的事情。何必要逞一时之快用这种破烂车子大路货去拼命攻防?
兰多不期然地想到了他在欧洲的经历。
那个在起步就把他挤掉位置的荷兰人。
他好像就是带着这种‘要么撞车,要么把我放过去’的决心,起步就把兰多的位置给抢掉了。
他每天眼前都是他把自己逼上墙的那一幕,只要放空脑子里就开始自动重播,导致他不得不没日没夜打游戏让自己不再胡思乱想。
在无数次的反复回忆中,他找到了无数条办法去规避掉这次失位,但是实际上兰多自己也不确定,如果再一次直面这样的逼抢,他是否会再次让掉位置。
为什么呢?
赛车不是...一项娱乐吗?
兰多·诺里斯的卡丁车之路开启的非常理所当然——他的父亲喜欢赛车,他的哥哥在练习赛车,他自然也要试一试。在现自己握上方向盘,可以轻易地把父亲的目光吸引过来,他就逐渐爱上了这项运动。
开车嘛,很简单的。
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