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元朝的道路建设,堪称古代交通工程的巅峰之作。
、驿站系统:古代的互联网
星罗棋布:全国设oo+驿站,驿道总长万+里,东起高丽,西抵匈牙利。
专业分级:分马站、车站、牛站、狗站(东北用狗拉雪橇)、骆驼站,配套馆舍、仓库、马厩。
海青站(加急通道):传递军情的特快专线,日夜不休,日行oo里。
、特色工程:因地制宜的智慧
木怜道:草原驿道,用个泉眼作为天然路标。
纳怜道:西南驿道,遇山开隧,遇水架桥,最长的龙桥跨度达o丈。
管理:每站设驿令、提领、司吏,配备马夫、车夫、兽医、通译。
三、出行条件:从服务至上系统保障的极致体验
在元朝,出行的便利程度达到了前所未有的高度。
、导航方式:国际化的指引
《经世大典》:官方的世界地图,标注各驿站位置、距离。
多语路牌:重要路口设汉文、八思巴文、波斯文三语指示碑。
专业向导:驿站提供熟悉各条路线的引路赤,按日收费oo文。
、安全保障:全方位的防护
脱脱禾孙(稽查官):在要道巡查,查验文书,剿匪缉盗。
商队保险:大型商队可购买失盗险,费率百分之三。
驿站安保:每驿驻有名站兵,配备蒙古弓、波斯刀。
、应急体系:古代版的救援网络
马匹医保:驿站配备兽医,药费由站户承担。
道路抢修:洪灾后三日内必须修复通路。
迷途救助:在草原迷路可点燃狼烟求救,附近驿站必须响应。
【划重点】
在元朝出行要掌握三大法宝:铺马圣旨绿卡、圆牌急救卡、路引身份证。
善用驿站网络,提前购买保险,雇佣专业向导,就能享受朝敦煌,暮至玉门的极体验。
四、不同阶层的出行:从快意人生纵横四海的众生相
、平民:受限中的机遇
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商旅:色目商人凭可通行全国,但需缴纳百分之三。
工匠:官局匠人轮班赴京,可乘匠户专车,但需自备工具。
农户:原则上不得离籍百里,但可申请采办文书外出经商。
、士人:失意中的转机
儒户优待:持可半价乘驿,但需与商贾同车。
游学新途:出现万里游学,士子可随商队远赴西域。
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