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18第 18 章（第2页）

它没办法在弯里有稳定的抓地力，刹车系统的温度捉摸不定，所导致轮胎的磨损速度也比别人更快。

整场会议在伯纳德听起来，背景音简直是掺杂着程怀旭险恶的笑声。

因为赛车的研发正是他们目前最大的问题。从前伯纳德听说过一句话，具体在哪里听到的他已经不记得了：当一个团队无法进步的时候，就换人，换谁别管，先换一个。

“是的。”伯纳德作为领队终于发言了，“我们没有打算放掉任何一年，下周轮胎测试上我们会继续找赛车的平衡，那么，正赛加油吧。”

会议最后确定了几个进站策略，他们仍然是保持着双车手自由竞争原则。黄胎起，五圈内有安全车就进站换红，跑两停。安全车如果在五圈后，就黄白一停。以及其他各个可能性所对应的策略。

两位车手认真记了下来并给出意见，接下来也是会议惯例，去对比几支同水平车队在练习赛和排位赛的表现。

逐星者车队在这一站非常的懵圈，根本找不准合适的牵引力和下压力，以至于他们的车手在几个高速弯前不得不松油滑行。

所以伯纳德选择做平行对比的车队是峰点石油。这个选择在程烛心看来其实挺微妙的，因为他父母准备挖墙脚的车队就是他们。

程烛心还不知道该怎么把这件事告知给科洛尔，按理说这是件皆大欢喜的事情，克蒙维尔即将有一个非常不错的研发团队，顺利的话下个赛季就不用再开拖拉机了，甚至更顺利的话，这赛季的后半程都会有不错的提升。因为他父母的计划是一点点挖过来，先是鲁特·李的几个得意门生，最后再是他本人。

可代价是科洛尔如果下赛季仍留在克蒙维尔，那么他就会沦落去做二号车手。一个新秀，给另一个新秀做二号车手，这得是多么好的朋友？救过他全家的命？

再极端点，这跟羞辱有什么区别？

大家都是刚刚开始，处在一个向上攀爬的阶段，凭什么？

“哒。”

科洛尔在他面前打了个响指，他猛地回神。

“走了。”科洛尔说。

沙特站不负所有人的期待在第二圈就有人上墙，上墙还没完，一个塔伦希带走了阿瑞斯二队的佩文森和霜翼车队的多罗斯。

安全车程烛心按照计划进站换上红胎，人们也开始在短短几站就开始聊这个塔伦希明年还有没有希望。

结果是塔伦希根本撑不到明年那么遥远的时间了。

沙特站后，王国之焰宣布由他们的储备车手，托费赛特代替塔伦希进行本赛季的剩余比赛。

塔伦希在赛后采访中笑中带泪，表示自己会积极对待即将发生的一切，并尽力在明年回到围场。

赛后采访还有一位，是p15发车p17完赛的程烛心。

“赛车出现了一些不可逆的问题，原本我以为速率下来了是因为扩散器受损，但工程师告知我没有问题。我不知道问题出在哪里……我完全没有速度，这是非常折磨的一站。”程烛心整个人在镜头里非常狼狈，汗湿的刘海被压在帽子下，两眼无神。

这段采访发送去网上后，评论风向比较统一，大部分人在怜爱这两个可怜的稻草人，在拖拉机里牢了五十圈，眼睛里都没有了光。

程烛心确实很没精神，但这不完全是一场正赛带来的。

还有赛后一通他母亲的电话，邵冬玲的人跟鲁特·李已经基本谈妥，下个赛季，鲁特·李会带着他的核心团队跳槽来克蒙维尔，剩下的就是克蒙维尔原研发组勒布朗的不再续约事宜。

父母的意念很坚决，他们无法容忍自己这个斥巨资培养起来的f1赛车手屈于一辆连平衡性都很烂的车里。

程烛心在想他要怎么告诉科洛尔，并且他明白，这件事一定要由自己最先告诉他。

p房在收拾东西，打包准备发往下一站。

科洛尔已经换好了衣服，在休息区过道问他：“你怎么这么没精神？”

程烛心“嗯”了声，走到他旁边：“我现在最多只能发挥一点人道主义精神。”

赛车还在fia做封闭检查，停车区很空。

程怀旭就在p房门边，回头看见程烛心，说：“走了。”

“去哪儿？”程烛心问。

“回家啊，回国。”程怀旭说，“国内还一堆事儿呢。”

程烛心迷茫地摇摇头：“不行我不能回去，我要回车队总部，下周还有测试。”

说完，他转头看看科洛尔。

后者显然无法决定他下礼拜在哪里过。

程怀旭叹气：“要回国的，国内一堆赞助活动，快走了。”

“快去吧。”科洛尔说，“下下个礼拜见。”

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