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高育良最后一个签字。作为见证方代表,他的签名端庄稳重。放下笔的那一刻,他心中涌起一种复杂的情感——欣慰、期待,还有一丝不易察觉的压力。
他知道,这只是开始。合作协议签署后,还有无数艰难的工作要做:公司注册、资金到位、团队组建、产品研、市场开拓……每一步都可能遇到意想不到的困难。
但至少,方向对了。
签约仪式结束后,众人移步到酒店的新闻布厅。那里已经挤满了记者,长枪短炮对准了主席台。
高育良、许家引、陈炳、余承南、曾流天五人并排坐下。闪光灯顿时亮成一片。
记者提问环节异常热烈。
“许董事长,桓大集团投资oo亿造车,是不是意味着要全面退出房地产?”
许家引从容回答:“这不是退出,是升级。房地产仍然是桓大的主业,但新能源汽车代表着未来。一个优秀的企业,既要立足当下,也要布局未来。”
“陈董事长,大康汽车从国企变成混合所有制企业,您最大的感受是什么?”
陈炳沉吟片刻:“感受很多,但最重要的是责任感。对职工负责,对企业负责。混改不是目的,展才是硬道理。”
“余总,华小为这次与汽车企业深度合作,是不是意味着要亲自下场造车?”
余承南笑了:“华小为的定位很清晰:我们不造车,我们帮助车企造好车。我们将提供最先进的三电技术、智能座舱、自动驾驶解决方案,与合作伙伴一起,打造世界一流的新能源汽车。”
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“曾总,宁德时代这次从供应商变成了股东,角色变化会带来哪些改变?”
曾流天推了推眼镜:“最大的改变是,我们会更深入地参与整车研。电池不是独立的部件,它必须与车辆完美融合。作为股东,我们可以从设计初期就介入,提供系统性的解决方案。”
最后,问题抛给了高育良。
“高省长,您作为这个项目的推动者,如何看待它的意义?”
高育良环视全场,缓缓说道:“这个项目的意义,我想用三个词来概括:探索、融合、越。”
“探索,是探索国有企业混合所有制改革的新路径;融合,是融合国有企业的制造基础、民营企业的市场活力、科技企业的创新能力;越,是越传统汽车工业的展模式,走出一条神州国特色的新能源汽车展之路。”
他的声音不高,但每个字都清晰有力:“这个项目如果成功了,它不仅是一家企业的成功,更是一种模式的成功。它证明,在神州国,不同所有制、不同领域的企业,完全可以携手合作,共同为神州国战略性新兴产业的展贡献力量。”
布会持续了一个小时。结束时,记者们仍意犹未尽。
当晚,各大媒体的头条都被这条新闻占据:
“汉东省新能源汽车重大项目落地,五方合作开创混改新模式”
“桓大转型迈出关键一步,oo亿投资新能源汽车”
“大康汽车混改破冰,老牌国企焕新生”
“华小为、宁德年代深度参与,新能源汽车产业链整合加”
电视新闻中,高育良在布会上的那段讲话被反复播放。他那句“探索、融合、越”,成为许多经济评论员分析的重点。
夜深了,高育良回到办公室。陈诚递上一杯热茶,轻声说:“省长,今天赵立春书记办公室来过电话,询问项目情况。”
高育良接过茶杯,点点头:“知道了。”
他走到窗前,望着城市的夜景。灯火璀璨中,他仿佛能看到光明峰那片正在崛起的土地,看到未来那里将矗立的研中心大楼,看到生产线上一辆辆新能源汽车缓缓驶出。
这一切,都始于今天这个签字。
但高育良心中很清楚,真正的挑战才刚刚开始。赵立春的关注,意味着这个项目已经进入了某些人的视线。接下来的每一步,都可能遇到意想不到的阻力。
他喝了一口茶,茶的温热从喉咙一直暖到胃里。
路还很长,但至少,今晚可以睡个好觉了。
窗外,城市的灯火如星河般流淌。在这片光芒中,一些新的东西正在孕育,一些旧的格局正在被打破。
而这一切,才刚刚开始。
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