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第112章 谈谈海航控股（第1页）

2024年6月29日，周六！

天气闷热！

我们今天来讲一讲最近很火的一元面值退市。

整个市场讨论非常火热的：海航控股（SH）。

我们先看下一个网友的留言：

海航控股（SH）说实在的，

我希望短期内把海航控股的价格打下来。

倒逼监管完善1元面退的制度。

这个制度太不合理，对市场伤害太大了。

目前已经到了临界点，契机就是海航控股。

内心我是不认为这个公司会退市的，

方威的能力不一般。

这个公司的体量也是不一般。

比广汇汽车的影响将大的多的多。

以上是这个网友的话。

我认为很多网友也是这么看。

我们投资股票不能人云亦云。

要有自己的观点。

我们下面研究下当前的海航控股（SH）。

值不值得我们去关注！

一，当前的股价1。02元，

一脚踩在一元面值退市的风口浪尖。

很多投资者在赌不会退市。

在本周的三、四、五，三个交易日里我们看到明显的放量，

虽然是放量大跌，但是如果没有大量的买盘，

结果只会剩下无量跌停，接盘侠还是有很多。

我们买股票的初衷是为什么？

赚钱！！！

假如这个上市公司没有退市，会连续涨停？

会涨到哪里去？

生活总是要继续，

假如海航不退市，那么该咋样还是咋样。

不会有太大变化。

如果免去一元面值退市，

上市公司就会焕然一新，扭转乾坤你信？

如果进入一元面值退市。

那么将会面临着严重的踩踏事件，

当前进入者无一例外都会严重亏损。

很多人会赌退市后重新上市。

按照当前的总股本，

你们认为会起飞？

会暴涨？

退市后需要多久能够再次上市？

我们投资者漫长的等待时间不用成本？

二，海航控股的长期趋势处于漫长的跌跌不休的状态当中，

明知不可为而一头钻进去，那就是赌。

投资者一旦买入，便沾染的因果。

投资股票是很严肃的事。

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