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第1140章 疏通运河（第2页）

“辽地有大型工程器械，蒸汽驱动，可用于挖掘运河，必能事半功倍。”

如今的辽地，大搞基建。

而机械发展，已经更新一步，许多大型的工程器械，都在一步步的发展。

这能解决很多人力物力。

最为关键的。

是许多以往靠着人多力量大才能办到的事儿。

有了这些大型机械后，区区几人便可以轻松做到。

一些重复性高的机器，极有性价比。

大型器械的发展，甚至比辽地的汽车发展，还要更快一步。

因为大型机器的需求更高，特别是跟矿山有关的地方，都需要这些机械来做，又快又方便。

“若用上大型机械，能节约多少成本？”

“大约十分之一。”

“已经很多了。”

别看节约的只是十分之一。

可疏通大运河，不知道是几百万人一起做的超级工程。

从南到北，逐段疏通，而且还要保证未来大庆的漕运。

这是大庆南北，至关重要的交通要道。

也正是因为有大运河在，庆皇对于辽地的铁路，算不上那么的眼馋。

因为辽地铁路的运输成本，并没有比大运河的漕运低上很多。

而且最为重要的。

是修建铁路所需要的钱，哪怕用上一群南洋人，只要管饭吃就行的。

那所付出的成本。

也要远比修缮大运河要高出许多。

最为关键的。

是大运河原本就拥有着成熟的漕运运输体系。

可若是铁路，则需要一点点的去摸索。

相比于蒸汽火车，百姓们更在意的可能是蒸汽船。

因为蒸汽轮船的运送，可以节省大量的船夫。

如今辽地有两处造船作坊，已经接取了大量的订单，制造可以在内河上安稳运行，方便运送的平底船。

而其中订单最大的，就是朝廷用于漕运的船只。

剩下的，则是民间一些商户。

哪怕大运河时常淤堵，水路的运费依旧是那么的便宜。

这也就是庆皇一直对铁路不上心。

京都朝廷官员，对于铁路也并不在意的原因。

大运河能运转千年，造福南北千年。

铁路能运转千年吗？

那铁轨但凡被刨走一块，上面跑的火车也就废了。

而按照这片土地上的周期，到了乱世的时候，哪怕大运河都给堵塞了。

那么铁路上的铁轨，哪怕都会被人全部给挖走，拿回去铸造武器。

趴在地上的铁路。

也将会彻底废掉。

而再铺设，将会再度投入巨大的成本。

可大运河，就算堵塞了，哪怕朝廷不亲自去疏通。

地方上做生意的商人大户，也会自发的去疏通。

故此。

朝廷百官至今还觉得。

辽地的铁路，看起来也就那么回事儿，与大运河这等伟业相比，相差甚远。

……

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