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第11章 象棋弈修第11章顺炮中士角炮的出现（第1页）

第十一章顺炮中士角炮的出现

话说黑方起手顺炮横车后，对先手起到对抗作用。红方的一支采取抄作业的方式，取得先手横车的出世。中炮横车然后进军压肋，集重兵于一翼，单边封锁与重点攻击，摧枯拉朽，先手横车更胜后手横车，黑方难以抗衡。上面说到留下千古名局弃马十三招。这里接着说的是黑族中一支对先手横车的一种对抗理念，造就士角炮诞生。我们说的这个故事里，因为勇猛的性格，起炮在中宫，黑族一支同样的性格，顺炮对抗，由此顺炮体系拉开帷幕。起炮中宫外加直车过河，一路猛攻，那是勇猛加勇猛，一路勇猛到底，讲究的是狂风暴雨，迅雷不及掩耳。这是闪电战，中心思想一个急字。到后来产生勇猛加冷静的性格套路，形成中路架炮，直车巡河，勇猛进攻加保守策略，讲的是一个稳字。一改以前急中有躁，变成步步为营，优中推进。故事里性格暂时分为勇猛，谨慎，冷静，果敢四种。勇猛与谨慎对应，勇猛的人起炮在中宫，谨慎的人起手连双象（先手起手式）。随着局势展，前后联系变化有勇猛+勇猛，勇猛+冷静，有谨慎+谨慎，有谨慎+果敢。另外黑族红的对抗，有勇猛对勇猛，有勇猛对谨慎，以及谨慎对勇猛，谨慎对谨慎等对抗。批次对应顺炮对抗，中炮对中象（或中炮对屏风马），以及飞相局对中炮，飞相对飞象等阵士布局。炮二平五（起炮中宫）炮平（勇猛对抗）马二进三（提马向前）马进（护中让边）车一进一（横行霸道）炮平（移炮士角）为了免受红方控肋车的压肋，黑先下士角炮（以改从前先出车的套路），以消减红方控肋车的威力。这是黑方或说黑族一支的尝试。（图）

车一平六（横车过宫占要津，捉炮先手）士进（炮生根支士，暂时阻挡了红车压肋）兵九进一（先通马路）马进（不论是屯边还是进，对车而言都是敞开了直车道路，时间上领先）马八进九（进马屯边通道路）车平（暗车转明占要津，捉炮先手）炮八进二（升炮巡河，阻挡敌锋）车平（左车亮出，右翼加强防守对抗横车压肋，所以左车晚出）车九平八（车在角落里是不行的，没有控制范围。要走到开阔地带，才能占领控制更多地盘，攻击在地盘上的敌方子力）车进（由底部升到高处，来到河沿前线，能够左右调动，前后进退自由）

图车六进三（肋车被士角炮挡住压肋，现在升车巡河又一好招）车进（过河进攻要压马，开辟战场。难道右翼已经固若金汤了吗？）o炮五平八（肋车中炮，车没有配合好，在自己家巡河，改变计划左移打车）车平（避开锋芒，造成右翼只有马炮在守护，有些空虚。）前炮进四（趁虚而入，展开攻击第一步）车平（黑方对红方的攻击没有防守的好步子，所以只好平车吃兵，威胁三路马。———语出《象棋兵法》）

（图）前炮平九（放弃右翼红马，左翼展开攻城）车进（危险意识不足，犹在吃子局部战役攻击）车六进三（考，车吃有根炮，这是什么棋？以大换小？设想一下如果士进吃车，红方炮八进七（进炮将军）将进（黑方象不能飞，士不在，只有升将避开）车八进八（红车在这等着，将军无解）所以黑方不能进士吃车。）车六进三后，黑方车平（吃掉红方八路炮）；炮九进一（沉炮将军）车退（退底垫子）车八进九（干掉黑车，让你得瑟）马退（你杀我来你也活不了）车六平八（闪开士角离开险地），黑马是保不住了，及时撤掉当头炮也来不及。下一步面临的是底象能够保住不，恐怕也难。此时红方是车炮攻城，具有闪将抽子的可能，如果红马再上来就不好说了。步以前摘自象棋兵法顺炮横车篇（o），步后属于个人假想，由于水平有限，难免不足之处，多多指教。

纵览全局，面临红方横车过宫压肋，右翼封锁，重兵一侧的强大攻势，黑方展开先手防御的策略，暂缓对攻，放弃新战场的开辟，形成左翼缓出车现象。为以后缓出车格局的出现，闪现出萌芽指引。所谓先手防御，其实就是积极防御思想（借鉴毛主席军事思想），此局中士角炮的出现，大大缓和红方的急进攻势。在前中期基本取得对抗之势。因此，相对于消极防守即对方进攻到了在被动防守的方式（让对方进车压肋战术得到实施）来看，还是有可取之处的。士角炮的出现体现出从对攻思想到积极防御思想的转变。对攻思想指的是红方横车压肋，黑方直车过河压马，面对红方横车过宫，黑方消极防守即等对方攻击时候被动防守，同时采取另辟战场的作战思想。这种作战方式由于红方先手，黑方往往不能取得应有的成果。从此后手勇猛加勇猛的对抗方式生改变，形成以勇猛加谨慎，反击不忘积极防守的作战形式。此时属于以后更富有弹性攻击防御阵型出现的过渡阶段。———《弈修札记》（注：弈修札记是弈修的学习笔记，世间未见完整版，只能偶尔得遇两三片，只言片语已是惊艳。）士角炮，本局起到阻挡作用，同时还会在红车黑炮之间形成控场，防止红马借道车前。士角炮还会在其他布局中出现，例如反宫马布局中，能够起到进炮打串的战术。士角炮等等用途不一而足，不再一一详细描述。山一程，水一程，人生何处不相逢！我们下期见！

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