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第1014章 小马拉大车运调的天花板（第1页）

象棋弈修o章小马拉大车——运调的天花板

上章回顾

最后残局阶段进马踩炮吃一士，是破局的关键。如果不能下定决心运马吃炮那么就不能打破对方将帅的屏障，那么就不能攻破侧翼防线从而占领九宫，使车居九宫控将帅于肋道，成就后面逼迫对方车砍炮的棋。忘了说了上一章棋局选自年月何顺安与王嘉良的一盘精彩对局。

新的篇章

骚扰性先手与保命式后手等对先后手性质的划分，使我们明白单从每一步棋的性质即先手后手区分还不能确定当下的每一步棋是否该走。当然在开局阶段不显，主要是残局，有时候也包括中局阶段才会较多出现对先手后手性质的再次划分。

战场分大小，重要不重要分主次，对于每一步棋还要有全局性考虑即战略问题，也要有持续性，延续性考虑，这样才能更好提高棋艺。

前面说到除了先手后手划分外，还有中性棋概念的尝试。其实闲招等招大概率属于中性棋，只不过那还是没有中性概念，造成有时候说等招闲招，有时候把它们划分到先手后手里面了。

要想提高棋艺棋子对于中性棋的把握是重要一环。

子因位而成势，对于位置的保握占领，构成大势。站位成势，因势利导调子攻杀。要想占领要地就需要调子前往，如何调子？运子调子过程往往包含一些中性棋即无捉杀的运子前进，当然运子也包括攻击性前进招法。

今天主要欣赏一些子力的运调来感悟象棋的魅力。

图）

在此之前，先来一个临场急练。

图a）

第一步画图，连接黑将红马，可知连线有线上和线下两条道路跳马向黑将攻击前进，这里更好一步后就能够力线控将位。

黑车威力再大也只能控制下部线红马道路，不能阻挡黑马经上部线向黑将攻击前进。

观察红马与炮两者错开，加上黑将三者位置关系，红炮能够形成竖向马后炮以及横向马后炮的可能。

一般马炮捉车是笑谈，但是残局则不然。这里红方作战目标的选择，黑将还是黑车？

目前为止本书内，对此还没有一个绝对的标准来作为对目标的确定。

既然不能确定目标，那就逐个考虑一下。

这里考虑马的特性，马炮对车如果能够捉拿的话，可以有一马踩双，或马炮抽将能够吃车。

有红马黑将黑车位置关系考虑，将近车远，即使想法捉车也需要先将军靠近黑车，这样先围绕黑将攻击展开。

．马三退五（攻击前进试探对方反应）

将退（将退阻挡了边车平中反击红方的道路。红方害怕黑车向中向高位转移）

．马五进七（红马右进将军会调动黑士，这里不需要调动黑士增加将军困难。）

将进（黑将往复运动）

．炮二平六（黑将在象眼位置是炮将军的好位置）

士退（因为此时将军对方只能去子，只能士站中路，成为阻挡黑将回中的障碍）

图a）

．马七退八（如图识别红马黑车位置关系，空间关系田字形步数关系三步攻车四步到。假设黑车不动，那么可以退马做炮架将军闪离将军第三步跳马踩车，那么黑方可以进车捉炮。单独捉车不成立。那么能否护住黑车捉炮呢？如果退马八路正好阻挡黑车前进捉炮，黑方如果希望黑将安全走退将不走车，那么接着跳马助炮将军，，黑方支士则跳马闪击，炮将军马踩车。如果平将中路那么马走卧槽将军踩车两不误。）

车平（黑如果进车红方河沿，红正好退马河沿将军后续跳马双将。记住红方马炮双将军的棋与位置，黑车捉垫拦都已经不能起到作用，被迫放弃对马炮干扰，改走中路叶底藏花。）

．马八退六（红方将军黑方则叶底藏花解杀还杀。）

士进（防守住红方马后炮将军，推窗望月走士亮车攻红帅，后转先。妙在后手应对对方攻击时候就展开对对方的攻击，不用自身获取主动就能反击对方。）

．马六进五借炮使马调整马位）

将平（双将必动将）

．炮六平五（红马时刻不忘自身构筑炮架问题，马将军时候考虑走位配合炮。赚车赢棋。）

这里注意红马调整不积极将军的时候，黑将寻求退底逃离中路的变化。虽然不能阻挡黑将回中，当黑将回中后红能够卧槽将军去黑车。

运马先识马，走马看到三四步，马因攻击而生力，因力而成场。马的力场也是马的运动路线，看到三四步后力场的控位，在棋盘的落点。再一个就是考虑对方子力与红马的步数范围，不动情况下一步到达。动态变动又是如何。

开局为什么不直接平炮将军？答：因为将军后调动黑士回中增加了中路遮挡，在不能阻挡黑将退底情况下会给对方底部回中的希望，增加取胜难度。

例如假设一种情况，平炮将军回士，红跳马将军时候黑不会进将给红跳马将军捉双踩车的棋，而是回退。此时再跳马钓鱼将军，对方回中。

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