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第69章（第1页）

异常的氛围让许承延不敢有所松懈。人一紧张就容易变得神经质，她此刻正处于疑神疑鬼的边缘。

关于红月之夜的事，以及在路上遇到的居酒屋厨师，乘客突然消失一空的车站……一桩桩一件件，在眼前像播放幻灯片似的闪过。

握剑的手收紧到极限，冷硬的木料和粗糙的花纹与细腻白嫩的手心相互摩擦，指节被越来越大的力量捏得泛白。

许承延跨过轻微摇晃的车厢连接处，来到相邻的车厢。接着是

第3节，第四节，她一直走到末尾，整列电车上果然一个别的乘客也没有。

“看不了时间，这也是诡异境的力量作祟吗。”

她低头查看手表，黄铜色的指针仿佛受到异常磁场影响，彻底违背正常的行走规律，时而向前猛冲，时而疯狂后退，无法辨明现在的时间。

打开手机，发现锁屏上的时间也变成看不懂的乱码，现实世界中绝不存在这样的文字。祸不单行，时间出现乱码，左上角的信号位置也变成“圈外”，许承延和外界的联系被彻底切断了。

车窗外是无边夜色，两侧的景物在飞速行驶的列车内看不清楚，全都是模糊不清的黑影。血色的月光穿透玻璃，在车厢地面留下大片发亮的猩红色，它的形状像被切割整齐的几何体。

许承延盯着红色的几何体，发现它竟然会动。

蠕动的色彩延伸出一些会动的触须，触须扑向她的影子，差点要勒住影子的喉咙。通过攻击影子的形式杀死本体的鬼怪级别不高，稍微有点难缠，只要不被碰到影子就问题不大。

先闪躲触须的纠缠，接着拔剑挥砍。注入命火的桃木剑身亮起一串金色咒文，它不再是一把平平无奇的普通木剑，具有跟鬼怪作战的能力。

身体的肌肉记忆在危急时刻苏醒，一连串动作几乎是下意识做出。

看起来许承延在对虚空挥砍武器，她的倒影也有相同的动作。能伤到影子鬼怪的也只有自己的倒影，本体能做的只有让影子动起来。

“走开——”

桃木剑狠狠向斜下方戳刺，并向两侧切割，倒影中的触须被桃木剑砍成几段，剑刃上附着有火焰将它们烧成无数飞散的灰烬。

这种等级的鬼怪对付起来不费吹灰之力。

接下来的时间里，许承延又遇到一些同类型的鬼怪。掌握了正确的方法，不管来多少都能清扫掉。等列车开进隧道，红色的月光被岩石跟混凝土阻隔，影子鬼怪顿时消失无踪。

隧道的尽头是一个建在小镇附近的车站，站在车窗前远眺，前面有错落分布的建筑物，数量还不少。建筑物里能看到灯光，有灯光的地方就意味着有人烟，或者变成人的鬼。

许承延反正是一秒钟也不想在这列电车上继续呆着，恨不得能马上下车。

广播里再度传出令人毛骨悚然的森冷男声。

“尊敬的乘客，下一站是……站，请您事先做好下车准备，等待列车停稳。下一站是……”

站名依旧是模糊不清的低声呓语，列车速度减慢，停靠在一个简陋的月台旁边。车门打开，许承延拿好东西走下车，先用力呼吸一口户外的新鲜空气。

车厢里的空气总是弥漫一股似有若无的腥甜，气氛难以形容，上面所发生的一切都不可能用常理解释。

不仅没有乘客，就连车头的列车长和列车员也对她的呼唤毫无反应。从外面打不开驾驶室的门，门上的玻璃也采用了单向玻璃，从外面根本看不清里面到底有什么。

唯一的乘客下车，电车连稍作停留的耐心都没有，当着许承延的面驶入夜色，沿着轨道继续向前。继续搭车固然是个可行的选择，她担心继续搭下去人会出事，迷失在黑夜尽头。

日本境内关于电车的都市鬼怪没有一百也有几十，最有名的是“没有终点的电车”。上了电车的人永远不能离开电车，只能在现世和狭间的裂缝间永远地行驶下去，既不会死亡也回不到原本的世界。

无穷无尽的折磨，比死亡还痛苦。

目送电车彻底消失在昏暗的地平线，许承延才想到要转身先看一看站牌。

身后的站牌很旧，里面的灯管也没有打开，白色的站牌蒙上一层薄薄的灰尘和蛛网，很久没人清理过的样子。

正面是站点的名字——如月站。

“如……如月车站？”

许承延发现自己的声音在颤抖。

看似平淡无奇的日式车站名，其中蕴含的惊悚感只有了解背景故事的人才t得到。即使是她这个九州人，也在网络上听说过如月车站的大名。

大脑深处沉寂的记忆找准时机上浮，将鬼怪的全貌呈现出来。

这个不可思议的故事发生在2004年1月8日晚上11点14分。一位名叫莲实的日本女子在2ch论坛上发帖，引起了众多网友的围观和讨论。莲实在帖子中提到，她坐上了一列从新浜松出发的电车。

莲实在帖子中描述了她的经历：她发现，虽然她经常乘坐这条线路，通常每隔5分钟车就会停靠一站，即使偶尔延迟，也不会超过7到8分钟。然而，那天晚上，电车竟然连续开了20分钟都没有停靠一次，这让她感到非常困惑和不安。

更为诡异的是，车厢里除了她之外，其他五个乘客都沉沉睡着，没有任何迹象表明他们会醒来。

莲实在帖子上向网友求助，起初，大多数人都认为她可能只是坐错了车，因为有些急行列车是不会中途停靠的。网友们建议她去和司机联系，但当莲实走到车长室时，她发现窗户被遮住了，里面的情况无法看清，而且敲门也没有任何回应。

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