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第三百九十三章 这小子到底是谁啊不到一个小时就干废了一架歼7E（第1页）

湾里场站！

因为早上的护航任务，已经将所有人的神级给绷紧了。

接下来又接连出了三起重大空情事故。

更是让这座长三角地区最重要的军事机场临战氛围给拉满。

而现在。

湾里场站的氛围已经紧张到了极点。

差不多达到临界点了。

因为就在远处的天空中，一架歼-7e战斗机此时摇摇晃晃，正朝着湾里场站这边飞过来了。

其实用‘飞’来形容不太准确。

更准确的形容词应该是‘滑翔’。

而驾驶这架歼-7e滑翔机的飞行员，正是‘王海大队’大队长——王志和。

就在半个多小时前。

湾里场站接到了东指的指令，赶赴五号空域处置突重大空情。

因为今天的兵力实在是捉襟见肘。

所以作为最高军事指挥员的王志和不得不亲自上阵。

只不过王志和的运气丝毫不太好。

本来他和江辰组成编队，驾驶着两架歼-7e战斗机赶赴五号空域处置空情事故。

没想到才赶到事海域，开始搜寻目标。

他就和一群海鸟生了‘交通事故’了。

可别以为撞鸟是小事。

更别以为飞机都是钢铁之躯，和肉体凡胎的小鸟生‘对对碰’完全不构成威胁。

要知道。

力的作用是相互的。

飞机的度太快。

所以要是撞鸟了很容易造成飞机损伤，甚至造成空难的生。

每年因为撞鸟造成酿成的事故不可少。

要不然撞鸟何德何能，能和恶劣天气并称为航空杀手界的哼哈二将呢。

王志和撞鸟后。

动机就开始怠了。

虽然度掉的比较慢，不过为了安全起见，他还是立即返航了。

从五号空域返航湾里场站，足足有六七百公里。

前半程度掉的倒是挺慢。

但是后半程飞机度狂掉。

等飞机距离湾里场站不足五十公里的时候，动机甚至已经没办法提供动力了。

还好飞机高度够高。

王志和的驾驶经验也足够丰富。

所以最后的五十公里。

他几乎是用滑翔的方式返航的。

飞机撞鸟，导致动机怠甚至失去动力本来就是特级空情事故。

再加上驾驶飞机的人还是中校大队长。

湾里场站今天最高军事指挥员。

所以机场的临战氛围能不紧张吗？

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