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第176章 番外3 WRC4（第2页）

虽然用的是最简短的问句，领航员却立即领会了他的意思：“还差1分21秒。”

“嗯。”

藤原拓海闭上了眼。

脑海里浮现的，是他在周三上午和凉介先生勘路时，顺带记忆下的SS1路线。

如果世界上存在能窥视脑内景象的仪器的话，那绝大多数人，都一定会被藤原拓海好到恐怖的记忆力而震惊。

当然，是不可能精确到每一个细节的——但在天气变幻莫测的情况下，哪怕是最精密的计算机，也只可能算出一个相对最佳的数值范围。

“6小时前下过13mm的雪。”藤原拓海眼帘微垂，自言自语着：“但我们是59号车。”

明明是雪路，却不能当成正常的雪路来攻略。

因为前面的那58台车的或高或低的底盘和高速运转的带钉防滑轮胎，足够将绝大部分积雪刮掉。

这也不完全是利处。

沾着沙灰的车辙层层叠叠地印在滑腻的残雪上，就意味着比雪地还复杂多变的抓地力系数。

高桥凉介唇角微微扬起，墨蓝色的眼眸里掠过一缕温柔的笑意。

他没有出声打扰陷入沉思的拓海，而是第97次翻阅起这本从周三上午写好后，已经倒背如流的路书。

仿佛体内自带着精确的秒表，当距离报道时间段只剩下不到2秒时，拓海再次睁开薄薄的眼皮时，茶褐色的眼眸里冷冽得像是蕴含着澄澈的碎冰：“可以了。”

“好。”

高桥凉介简单应着，很轻地合上了路书，完成了签到。

从签到处去到起跑点，还有不长不短的四百多米。

这当然是段不能被随便浪费掉的宝贵距离。

在日卖电视台一行人一眨不眨的凝视中，色彩明艳的ToyotaYaris如同一团气势万钧的明亮火焰，倏然弹射了出去！

弹射起步不久后响起的，是一阵刺耳的胎噪声——力道控制上简直精确得让人发指的制动，让车身在这段直线疾冲后进行尖锐地减速。

“呜哇……”

外行的摄影师和冲野洋子，只被那突然间完成了由静至动再到静的激烈转换的Yaris吓了一跳。

而爱好赛车的助理，则发出了一声被极力压制过的惊叹声。

他自然是清楚藤原拓海这么做的目的的。

——当Yaris刚刚好停在起跑线前时，不管是四个轮胎的工作胎压，还是引擎盖下的涡轮排温、水温和油温，都已经顺利达到对车手而言是最理想的状态了。

就算到了起跑线上，距离真正能发车进入SS赛段的时间，也还有3分钟。

在从签到点冲刺过来时，正好能看到前车——也就是58号车的起步状态。

是一位名字很长、短名为“本”的法国出身的新秀车手。由于近三年里都蝉联了国内锦标赛的冠军，于是很快被到目前为止、还没有在WRC赛场上获得过冠军头衔的“现代”车厂招募至麾下。

与藤原拓海一样，这是对方的第一场WRC赛事。

藤原拓海微微蹙眉。

后车总能将前车起步的动作尽收眼底，凭他的眼力，很轻松就能看出对方或许是太急于证明自己……操控上出现了不小的失误。

明明开始路段是已经被前车磨平了的干燥碎石路，但右后胎的颤动幅度，很明显比左后胎的要厉害一些。

不过对拉力赛车手而言，在SS1中，最需要做的就是将全部精力都放在自己的比赛上，而不是过早地在意其他车手的成绩。

藤原拓海很快松开了眉头，微微侧了侧头，看向了副驾上不知什么时候也正好静静地看着自己这边的恋人。

换作其他车手和领航员的话，这最后三分钟的时间，基本都是拿来做对路书笔记上的最后沟通的。

毕竟在正式比赛时，车手就要全神贯注于前面的路面和倾听来自领航员的指示，而领航员也必须百分百集中精神、通过身体感触车子的具体方位、再读出下几个弯位的疾缓度和距离。

除非中途发生意外事故，否则根本没有时间再进行交流。

但对于心意相通的恋人来说，这3分钟……就有些不一样了。

“凉介。”

明明知道有车载摄像头和录音系统的存在，刚刚还一脸严肃又冷漠的车手，还是忍不住用毫不自知的软软的嗓音轻轻地喊了一声。

高桥凉介低沉的嗓音里，含着明显的笑意：“嗯。”

藤原拓海当然不好意思地直白地说，只能用含混的语句：“这是我们在一起后的第一场WRC……要加油哦。”

“一定会赢的。”

高桥凉介轻笑了声，认真地回应着：“有我的拓海在啊。”

【??作者有话说】

第二更在晚上8点

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